- 主题:中国车怎么突然就冒出来了?
怎么不耐打了?
十年前20万的国产车都是禁区,卖不动,各种被嘲笑。
现在30 40 50万的国产车销量都爆发了,实实在在的比外资车好。
同样的价格,有几个人买奔驰eqe eqs的,国产的30万以上的电车每月可以卖5-10万辆了。
按你说都是政策带来的吗?问题是二线城市不限牌的,怎么30万以上的国产电车仍然销量远远高于外资的呢
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 销量大增是事实
: 增加的,基本都是因国家新能源政策,并不是真正的车本身耐打
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奇怪了,你是否待美国太长时间的了,只有过了“标准”的才可以上路的啊。
国家标准自己去查。
【 在 westholly 的大作中提到: 】
: 那你说说国内啥碰撞标准下符合了可以上路 啥不能上路
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小心新势力要你的命啊
【 在 Millor 的大作中提到: 】
: 其实几年前在本版问过相关的问题,就是中国车为什么做不起来?
: 版上一堆人,振振有词的说,中国的车,质量能过关吗?你敢长期开吗?
: 可为什么被电车一忽悠,这安全性,大家就不考虑了呢?
: ...................
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你只是说销量
电车,省了发动机变速箱,零件数量大大减少,BYD的质量还是吐槽挺多的
不耐打
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 怎么不耐打了?
: 十年前20万的国产车都是禁区,卖不动,各种被嘲笑。
: 现在30 40 50万的国产车销量都爆发了,实实在在的比外资车好。
: ...................
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早就说了 跟手机发展路径是一样的
【 在 Millor 的大作中提到: 】
: 其实几年前在本版问过相关的问题,就是中国车为什么做不起来?
: 版上一堆人,振振有词的说,中国的车,质量能过关吗?你敢长期开吗?
: 可为什么被电车一忽悠,这安全性,大家就不考虑了呢?
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--来自微微水木3.5.14
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只能说lz对孤陋寡闻了,对外界的发展知之甚少。
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试过的都会有体会哪个好。
没人会平白无故的花这么多钱买车,就因为它是国产品牌。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你只是说销量
: 电车,省了发动机变速箱,零件数量大大减少,BYD的质量还是吐槽挺多的
: 不耐打
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厚积而薄发
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我开的电车实实在在的快,3秒多的,外资油车完全没法比,就算拿出amg rs m级都难达到这个推背感的体验
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 帐面参数是挺不错
: 说点自己的实际感受
: 试驾过长城的2.0T 300+的扭矩,但还不如同级合资的220的加速感
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以前就有一定实力,只是被变速箱卡脖子
而电车不需要变速箱……
【 在 Millor (Millor) 的大作中提到: 】
: 其实几年前在本版问过相关的问题,就是中国车为什么做不起来?
: 版上一堆人,振振有词的说,中国的车,质量能过关吗?你敢长期开吗?
: 可为什么被电车一忽悠,这安全性,大家就不考虑了呢?
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