- 主题:中国车怎么突然就冒出来了？
跑到无关的贴子开始继续吹吧
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 电车实在比油车好太多了，
: 国产电车又尤其好，
: 完全绕不开这个比较。
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FROM 211.144.19.*
哈哈 很好
你这智商 看不懂我发的就对了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你脑袋出问题了么?
: 这二件事能联系起来么?
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FROM 49.77.194.*
世界在发展，多少年前的所谓有难度的技术，现在都没啥了，做一些通用的东西还是很强大的
【 在 Millor 的大作中提到: 】
: 其实几年前在本版问过相关的问题，就是中国车为什么做不起来？
: 版上一堆人，振振有词的说，中国的车，质量能过关吗？你敢长期开吗？
: 可为什么被电车一忽悠，这安全性，大家就不考虑了呢？
: ...................
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FROM 111.206.214.*
大体路径跟家用电器、手机的崛起差不多吧，农村包围城市，从最低端的产品搞起，产业链成熟，终端产品质量逐渐提高，提高中低端市场的份额，尝试搞高端产品。跟那两个行业比，汽车行业产值更大，外资的阻击也会更激烈。
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FROM 118.186.5.*
不知道
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FROM 123.125.12.*
电车不好，别买，开过就回不去了。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 电车实在比油车好太多了，
: 国产电车又尤其好，
: 完全绕不开这个比较。
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FROM 223.71.204.*
你正好说反了，国产车早就本身能打了，只不过消费者观念滞后销量才没上去。如果只论质量价格，那好几年前国产车就应该吊打外国车了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 销量大增是事实
: 增加的,基本都是因国家新能源政策,并不是真正的车本身耐打
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FROM 61.50.112.*
油车的发动机、变速箱系统大，工艺复杂，人家领先了近100年，还有圈子和壁垒，你怎么追赶？
所以一早就定了电动车弯道超车啊，大家一起起步，我们集中力量大发展，就追上来了。刹车系统等各种零部件还是用博世等的。
【 在 Millor 的大作中提到: 】
: 其实几年前在本版问过相关的问题，就是中国车为什么做不起来？
: 版上一堆人，振振有词的说，中国的车，质量能过关吗？你敢长期开吗？
: 可为什么被电车一忽悠，这安全性，大家就不考虑了呢？
: ...................
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FROM 183.195.92.*