我每次进主路
加速到比主路车速还略高  
  
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
:  老美的高速似乎就是这样，要求所有车在匝道距离入口前几十米处等待，一辆车加速到进入入口后另一辆车才可以发动，距离足够把车加速到和主路的车同步。这点咱们gj的相关人员真是尸位素餐。
:  【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
:  : 这是你准备超前车之前需要考虑的问题，显然要清楚主路路况，实在不好超就干脆再和前车拉大点距离留出加速空间  
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个人觉得超肉车可以，但必须在自己完全了解路况并且有信心的情况下才去超。不具备以上条件还是谨慎一点，就像山路超肉车是不是也得视野良好，条件具备的情况下
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速两车道，从服务区出来进入高速，处在加速车道上，地面左箭头，前面一个车肉肉的，时速三四十，也不加速，也不打转向灯，于是 ...
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顶，在加速车道的车，慢吞吞真是要命。我也遇到好几次跟你一样的情况。
现在的法规，只针对超速，从来没有针对慢速的，虽然高速上理论有个最低限速，但我敢说，从来没有人被处罚过。因为司机一句前面有情况，或者车有情况，就可以免责。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速两车道，
:   从服务区出来进入高速，处在加速车道上，地面左箭头，前面一个车肉肉的，时速三四十，也不加速，也不打转向灯，于是本中打算打灯大脚加速超越他进入主路，油门已经下去了，前车开始慢吞吞向左变道，本中只好继续往左变到最左车道，并超越它。此时后面主路上来车了，迅速贴近并按喇叭，本中油门到底加速通过，但后车应该还是被迫刹车了。
: 如果本中的车加速能力差一些，或者后车刹车迟疑不果断，可能就事故了。肉车害人。
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楼主继续练练再上高速吧，害人害己。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速两车道，  
: 从服务区出来进入高速，处在加速车道上，地面左箭头，前面一个车肉肉的，时速三四十，也不加速，也不打转向灯，于是本中打算打灯大脚加速超越他进入主路，油门已经下去了，前车开始慢吞吞向左变道，本中只好继续往左变到最左车道，并超越它。此时后面主路上来车了，迅速贴近并按喇叭，本中油门到底加
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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这是你的问题，和肉车无关。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速两车道，
:   从服务区出来进入高速，处在加速车道上，地面左箭头，前面一个车肉肉的，时速三四十，也不加速，也不打转向灯，于是本中打算打灯大脚加速超越他进入主路，油门已经下去了，前车开始慢吞吞向左变道，本中只好继续往左变到最左车道，并超越它。此时后面主路上来车了，迅速贴近并按喇叭，本中油门到底加速通过，但后车应该还是被迫刹车了。
: 如果本中的车加速能力差一些，或者后车刹车迟疑不果断，可能就事故了。肉车害人。
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