- 主题:汽车本来也没多大技术含量
外观内饰 请个靠谱设计师立马见效。
发动机变速箱也不难，但是要做到特别牛比较难，现在电车避开了这个。
剩下底盘悬架NVH，之前说bba百年技术积累，多么厉害啥的，现在换成电车，
bba的电车咋就不行了呢？反倒还不如国产仰望极氪智己路特斯？
说白了请个靠谱的团队，拿来主义，再加堆料堆配置，双叉臂多连杆空气悬挂电磁悬挂往上堆，自然就好了。
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FROM 27.18.23.*
牛逼团队的管理比较麻烦，比如你请了外观大师，为了自己出绩效把外观做好看会要求牺牲操控，要是操控团队也比较强势那必然各不相让，结果就是顾此失彼，典型的例子就是极氪把底盘操控放首位，那外观方面就只能让步了，还有一些比如阿维塔小鹏P7外观比较亮眼的但底盘又不咋地了，就而像宝马那样外观操控都出众的，就需要各团队之间长时间磨合出默契，这个需要时间，新企业不容易做到
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 外观内饰 请个靠谱设计师立马见效。
: 发动机变速箱也不难，但是要做到特别牛比较难，现在电车避开了这个。
: 剩下底盘悬架NVH，之前说bba百年技术积累，多么厉害啥的，现在换成电车，
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FROM 183.14.28.220
外观是最难的
连这都不懂？
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FROM 223.72.43.*
现在一众国产车外观全部亮眼，基本是完胜各种外资品牌。
大多数都还是刚成立不到5年的公司。。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 外观是最难的
: 连这都不懂？
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FROM 27.18.23.*