出事儿的大部分都是最内侧车道，我这么多年来车多时都是跑最外侧车道，内侧两条车道都是龟速和新手
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【 在 laoza 的大作中提到: 】
: 一百四十多的时速在高速上来回穿插
: 学学为什么不能右侧超车吧，别出了大事后悔就来不及了
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嗯，我都是视野足够好有足够把握时才超，一直防御性驾驶，把可能的意外情况的预留空间都留出来了
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【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 说实话，我以前跟媳妇也有过开夜车连轴转下午4点北京出发，第二天清晨6点赶到湖南的经验，大概也有1200公里，而且是我一路开，媳妇在副驾的作用就是给我提神让我别睡。
: 但是那会儿真是年轻也胆子大，换句话说比较无知。
: 现在拖家带口的，开车宁愿怂点也不那么拼命赶路了，一天顶多700公里，晚上宁可找个酒店歇一晚也不会再连轴转。
: 安全无小事，外道超车还是有风险的，希望你也注意点，我如果没有特殊情况还是巡航定速压着限速走中间车道为主，最内道最外道偶尔遇到瞎JB开的直接斜着切来切去，遇到这样的人只能替他们祝福多活几年。
: 外侧车道尤其是晚上如果遇到灯暗或者直接坏了的前车，危险的很
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嗯，我都是视野足够好有足够把握时才超，一直防御性驾驶，把可能的意外情况的预留空间都留出来了
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【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 说实话，我以前跟媳妇也有过开夜车连轴转下午4点北京出发，第二天清晨6点赶到湖南的经验，大概也有1200公里，而且是我一路开，媳妇在副驾的作用就是给我提神让我别睡。
: 但是那会儿真是年轻也胆子大，换句话说比较无知。
: 现在拖家带口的，开车宁愿怂点也不那么拼命赶路了，一天顶多700公里，晚上宁可找个酒店歇一晚也不会再连轴转。
: 安全无小事，外道超车还是有风险的，希望你也注意点，我如果没有特殊情况还是巡航定速压着限速走中间车道为主，最内道最外道偶尔遇到瞎JB开的直接斜着切来切去，遇到这样的人只能替他们祝福多活几年。
: 外侧车道尤其是晚上如果遇到灯暗或者直接坏了的前车，危险的很
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你是没遇到gl8职业司机，140钻来钻去不带减速的
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【 在 McManaman 的大作中提到: 】
: 没有肉车，只有肉人
: modely是肉了点，不如s和3，但是要说超不了gl8.。。
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六年十万公里
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【 在 newind 的大作中提到: 】
: 老司机啊
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