- 主题:后视镜盲区问题新发现和动脑袋
高速上被闪，说明我没有注意到它。我并线前都会看后视镜，扭头看右后窗基本上不做，因为副驾驶的头枕和人阻挡视野不能迅速地一目了然，需要聚焦眼神。
后视镜能看到远处的右边车道的车。离得近的看不见-如果它忽左忽右。甚至你左边车道的车斜着向你右边车道并线。
我猜想这是问题的根源。针对这个问题，调节后视镜使车尾更多进入后视镜，略有改善改善不大。经过环岛、匝道时不容易看到旁车。
我的最终方法是看车内后视镜+车外后视镜。先看外后视镜看目标车道的空间和车速，打灯示意，再看车内后视镜有没有近车要变向同一条车道。
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FROM 42.80.158.*
我一直这样看两镜，但偶尔也有没注意到右侧车道上有车速超快的车跟上来没发现的情况导致的差点蹭上
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.102.*
FROM 123.123.102.*
不扭头看不全盲区。
以后肯定是靠摄像头把盲区显示出来
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FROM 112.97.81.*
我觉得 那个车应该是你左边车道迅速向你右车道并线的。如果是你后方的车或者右方的车，他再快你也能看到它注意到它。
就怕你左边的迅速变道到你右边。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我一直这样看两镜，但偶尔也有没注意到右侧车道上有车速超快的车跟上来没发现的情况导致的差点蹭上 ...
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FROM 42.80.158.*
我个人感觉右侧头枕影响太大，注意力集中到车窗，得不偿失。因为观察不能花太多时间，在高速上或者路况复杂时观察就要一眼瞟。
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 不扭头看不全盲区。以后肯定是靠摄像头把盲区显示出来 ...
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FROM 42.80.158.*
我个人感觉右侧头枕影响太大，注意力集中到车窗，得不偿失。因为观察不能花太多时间，在高速上或者路况复杂时观察就要一眼瞟。
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 不扭头看不全盲区。以后肯定是靠摄像头把盲区显示出来 ...
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FROM 42.80.158.*