家中偶尔有七座需求
目前是迈腾，七八年了，每日通勤接近60公里
家中车位无装充电桩条件，且车位较小

这月可能能排到新能源牌照

目前家里考虑两个方案：
1.迈腾换新款GLC七座版（目前还太贵，想等下半年有优惠），新能源牌照租出去
2.考虑通勤里程较多，直接购置特斯拉model Y或者比亚迪唐，迈腾连车带牌租出去

看着两个方案，换GLC可能成本略高，但新能源的方案一个是没有充电桩，再一个七座的电车，比如唐可能够呛能停上铁架子的车位去
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油车的话，买c级奔驰还不如接着开你的迈腾，要置换要跟上一辆车拉开差距啊
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3，暂时保留迈腾，用新能源指标新购特斯拉model Y，家里成年人都学会熟练驾驶两辆车。然后根据使用情况决定是否出迈腾。GLC的7座都坐人，后备箱也没法用，操控说实话不如迈腾，而且7人同车的情况可以临时租车解决，不需要买7座。唐EV确实不方便上铁架子车位。如果决定出model Y也亏不了太多，它很保值，比迈腾保值。
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和奔驰c是一个档次的定位，但是价格高，谁买谁韭菜
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: glc不等于c
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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新glc第三排根本没法坐人。小孩子坐需要大人陪护，没法坐。大孩子坐进去憋屈。大人进去都难。
【 在 elevendf 的大作中提到: 】
: 家中偶尔有七座需求
: 目前是迈腾，七八年了，每日通勤接近60公里
: 家中车位无装充电桩条件，且车位较小
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