- 主题:最近日产的肉车为啥这么多
日产的所有车，都是同级别动力最差的，1.6自吸，2.0自吸是主流。这都什么年代的，还用这种垃圾发动机。
路上看到日产车，基本没有不肉了，听闻销量暴跌甚是欣喜，赶紧滚出中国市场才是最好的结局。
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FROM 223.104.41.*
有没有想过，为啥几乎所有人都反应日产的肉车？难道那么巧？所有开日产的正好都是人肉？可能吗？
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【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 跟动力没关系，主要还是人肉，1.6自吸11.8s加速市区开完全够用，我开骐达速度在市区内都是第一档的。
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FROM 223.104.41.*
就是肉车，没别的，动力太差，转速高了噪音太大。日系三大妈不是随便叫出来的。
那么多品牌的车，甚至国产车里，都没被这么叫过。
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【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 孕妇效应，十个人里面有一个慢的，数量已经不少了，何况日产皮实，网约车最爱
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FROM 223.104.41.*
日产现在卖的上量的车有2.0T的吗？天籁卖的最好的是2.0自然吸气的，都给网约车了，2.0T的天籁有几台的销量？你搞笑呢？
至于卖的最多的，阳光，轩逸，骐达，都1.6自然吸气。
SUV里逍客2.0自吸，奇骏2.0 2.5自吸，好不容易搞了一个1.5T三缸，还被YYP大左玩儿烂了。再往上楼兰用的都是2.5自吸的动力。
说来说去，就是这三个排量卖多少年？
好意思提2.0T，逗呢？
更别说清一色CVT了。。。CVT加自吸，骨子里就是肉逼的配置。活该现在销量彻底凉凉。赶紧归零滚出中国最好。
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【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 张嘴就来，跟这儿睁着大眼说瞎话。
:
: 日产天籁2.0T,KR20发动机，243马力，可变压缩比+双可变正时气门技术
:
: 凯美瑞2.5L才207马力
: 蒙迪欧2.0T有238马力
: 亚洲龙2.5L才209马力
:
: 更早一点的，日产的殿堂级VQ系列发动机就不说了
:
: 2010年以前，日产的B级车普遍搭载了6缸机，英菲尼迪的VQ25 VQ37 VK56VD 8缸机无人不知
:
: 技术日产 听说过吗？
: 在这里舔个大脸大放厥词，不负任何责任
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FROM 222.129.51.*
日产现在卖的上量的车有2.0T的吗？天籁卖的最好的是2.0自然吸气的，都给网约车了，2.0T的天籁有几台的销量？你搞笑呢？
至于卖的最多的，阳光，轩逸，骐达，都1.6自然吸气。
SUV里逍客2.0自吸，奇骏2.0 2.5自吸，好不容易搞了一个1.5T三缸，还被YYP大左玩儿烂了。再往上楼兰用的都是2.5自吸的动力。
说来说去，就是这三个排量卖多少年？
好意思提2.0T，逗呢？
更别说清一色CVT了。。。CVT加自吸，骨子里就是肉逼的配置。活该现在销量彻底凉凉。赶紧归零滚出中国最好。
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【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 张嘴就来，跟这儿睁着大眼说瞎话。
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: 日产天籁2.0T,KR20发动机，243马力，可变压缩比+双可变正时气门技术
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: 凯美瑞2.5L才207马力
: 蒙迪欧2.0T有238马力
: 亚洲龙2.5L才209马力
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: 更早一点的，日产的殿堂级VQ系列发动机就不说了
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: 2010年以前，日产的B级车普遍搭载了6缸机，英菲尼迪的VQ25 VQ37 VK56VD 8缸机无人不知
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: 技术日产 听说过吗？
: 在这里舔个大脸大放厥词，不负任何责任
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日产现在卖的上量的车有2.0T的吗？天籁卖的最好的是2.0自然吸气的，都给网约车了，2.0T的天籁有几台的销量？你搞笑呢？
至于卖的最多的，阳光，轩逸，骐达，都1.6自然吸气。
SUV里逍客2.0自吸，奇骏2.0 2.5自吸，好不容易搞了一个1.5T三缸，还被YYP玩儿烂了。再往上楼兰用的都是2.5自吸的动力。
说来说去，就是这三个排量卖多少年？
好意思提2.0T，逗呢？
更别说清一色CVT了。。。CVT加自吸，骨子里就是肉逼的配置。活该现在销量彻底凉凉。赶紧归零滚出中国最好。
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【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 张嘴就来，跟这儿睁着大眼说瞎话。
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: 日产天籁2.0T,KR20发动机，243马力，可变压缩比+双可变正时气门技术
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: 凯美瑞2.5L才207马力
: 蒙迪欧2.0T有238马力
: 亚洲龙2.5L才209马力
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: 更早一点的，日产的殿堂级VQ系列发动机就不说了
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: 2010年以前，日产的B级车普遍搭载了6缸机，英菲尼迪的VQ25 VQ37 VK56VD 8缸机无人不知
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: 技术日产 听说过吗？
: 在这里舔个大脸大放厥词，不负任何责任
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