- 主题:日产CVT也没那么脆弱
日产太死脑筋了
破cvt一直不变,发动机动力就别提了,外形也不怎么好好设计,还不如以前老车好看。
沙发也毫无提升,这种车企不死才怪
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 天天听论坛上一堆人说日产CVT不耐用,要勤换变速箱油。8万6了,开的有点提心吊胆。
: 五一抽空去4S店换了。拆油底壳重力换油,换滤芯。
: 没想到,放出来的油还挺清,油底壳的磁铁上也没看到油泥和铁渣。行车电脑的变速箱油劣值才100。论坛上说一般是2万以上才换。更没想到4s还拆了阀体去换油,这样换的更干净。街边店一般不敢拆这玩意,怕装坏。
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bba咋说呢,技术和理念还是先进,领先的几年内看看能否填平新能源的沟了。
日本车的皮实耐用已经不太符合现代城市人的需求了。
跟前几年淘汰法国车一样,日本车也是迟早的。
新能源车整体给人一股先进的味儿,但实际感受却一般,想营造高大上,实际又不够精致,就成了看上去挺美,实际档次感不行,可能我没坐过高端新能源车。但是如果车子的雨刷器都刮不干净,轻飘飘的,那绝对很难给人高档车的感觉。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 的确,油车现在全面落伍了。
: 五一去看了glc,xc90,塞纳,途昂和理想,领跑,蔚来等新势力。试驾了L8。
: 新势力的车,功能性和舒适性碾压开过的和看过的油车。不是一个时代的产物。
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真就是作死。
可见大企业的管理层任用也不是那么明智的
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 日产纯自己作死
: 奇骏非得不信邪搞个三缸,结果死翘翘,这一下一个月少两万。
: 天籁本来空间又大又舒服,结果尼玛搞个轿跑造型,空间压抑,我170座椅调到最高竟然顶头。。。
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我家不止新能源刷不干净,家里那台日产也刷得很一般。
这两车都换了两三次了。
家里的老宝马3,不得不夸,11年的车,雨刷从未换过,还刷的特别干净,电池也从未换过,2.0的破发动机,动力响应比普遍2.5的甚至比一些带T的都好,我不知道咋形容,就是地库缓慢起步的时候,从未出溜过,一丁点都没有,不像有的车,松开刹车的瞬间往后溜一点再往前。
而且不怎么保养,2年一次啊,1W5一次啦,反正就很随性路边店保养。
硬说就是时间长了空调有点味,有时候有异响。
我说出来肯定有人不信,但是事实如此,下一台家用车我坚定买宝马,啥国产车啊,真的先等十几年再说吧。
【 在 qwe5201 的大作中提到: 】
: 我家新能源车雨刷器就是刮不干净,当初看着挺科技感买的,用久了发现都是噱头,就像家里的射灯,没什么用。唯一的优点,就是电费真的省钱。
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不知道,反正是老车,没换过雨刮条,贼好使。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 难道宝马厚道一回,看来是三段式硅胶雨刷胶条
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