尤其是相差1个油
因为买车的人群和车本身就是匹配的，或者说专门为这个人群定制的车
你让开德系车的人去开什么日产阳光之类的，那油耗肯定低不了
你让日系车去开美系德系性能车，再肉，油耗也不会多低
而且日系车司机，本版就能看出，就是把低油耗当作一种享受，就是要开出来
即使是移动路障，但是他自己觉得赚到了，到版面发油耗多低，多值得买
油耗差距1-2个油，并不说明什么问题，1个以内更没啥，开车还是要自己觉得舒服
扣扣索索，移动路障，那要是相同鸡贼性格的人才行
所谓鸡贼配肉车
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修改:shunderen FROM 125.33.218.*
FROM 125.33.218.*

十四年的途观 今早非工作日路况跑环线二十多公里 平均油耗6.3 什么水平

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 尤其是相差1个油
: 因为买车的人群和车本身就是匹配的，或者说专门为这个人群定制的车
: 你让开德系车的人去开什么日产阳光之类的，那油耗肯定低不了
: ...................
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FROM 111.8.143.*

高速上严重威胁行车安全
【 在 iltly 的大作中提到: 】
: 肉车是造成交通堵塞很重要的原因
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FROM 125.33.218.*

理工科当然知道人和机器组合
得多蠢才会唯机器
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 油耗低说明机器好，不接受反驳。理工科的，这点道理还不懂吗？
: :尤其是相差1个油:因为买车的人群和车本身就是匹配的，或者说专门为这个人群定制的车:你让开德系车的人去开什么日产阳光之类的
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FROM 125.33.218.*

这得看排量。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 十四年的途观 今早非工作日路况跑环线二十多公里 平均油耗6.3 什么水平
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FROM 124.64.19.*