又是一个炫耀违章的
或者为违章找理由的
我告诉你，如果是我，我绝对不会压实线加塞
如果是在虚线那里，我可能会超过掉头车辆，并入左转道
但是，如果没有虚线，我绝对不可能去压实线
我可能会老老实实在后面排队，或者直行往前开，找一个口掉头回来

现有的标线标牌也许不合理，
但是那不是你违法的理由，
除非以合法的途径无法解决了，例如，车道上有抛锚车，你不得不压实线

【 在 inroad 的大作中提到: 】
: 指名道姓，就是东三环辅路和朝阳北路北向东的左转。
: 如图，左转和调头是同一条车道，调头车辆和左转车辆数量差不多。
: 调头车辆没法一次性完成调头向北继续开走，需要避让南向北直行车辆，于是导致大量等待调头和左转的车辆，在北向东唯一的车道上积压。
: ...................
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FROM 42.89.201.*

道具设计不合理真是个违法的好借口
【 在 inroad 的大作中提到: 】
: 指名道姓，就是东三环辅路和朝阳北路北向东的左转。如图，左转和调头是同一条车道，调头车辆和左转车辆数量差不多。调头车辆没法 ...
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FROM 223.104.42.*

压实线肯定没跑了  
  
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
:  不算加塞，算违反禁止标志标线  
:    
:  【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
:  :  如果调头车辆卡住了车道  
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FROM 223.104.39.*

东三环北向南，从三元桥开始，桥下都是这样设计的，
经常在霄云路口，亮马桥路口等左转或者调头，10分钟以上常事


【 在 inroad 的大作中提到: 】
: 指名道姓，就是东三环辅路和朝阳北路北向东的左转。
: 如图，左转和调头是同一条车道，调头车辆和左转车辆数量差不多。
: 调头车辆没法一次性完成调头向北继续开走，需要避让南向北直行车辆，于是导致大量等待调头和左转的车辆，在北向东唯一的车道上积压。
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FROM 61.237.228.*