- 主题:一油一电的配置落定了，5系+model3
油车最好得有个L2
其他都挺好了
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小家庭不需要6座的话，其实足够了
再大并没啥明显意义，还不方便停车
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 竟然没个大车
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油车跑高速还是不错的
也没有里程焦虑
市区要频繁启动和怠速确实明显不如电车
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 我去年和你一样，先换了油车，又买了m3p，开了几个月后很后悔没先买m3。
: 早知如此油车就不值换了，浪费钱。电车太好开，然后油车基本每个月就开1-2次。太浪费。
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前些天去试驾过一下i3，虽然挺好开，但坐姿实在太低趴了
市内短期开开没问题，时间长点那明显没有大点suv舒服。
另外空间来说，加长3系大概就坐4个人合适，超过的话确实就不舒服了。
标轴3系的话那后排就只适合应个急
【 在 marsmk 的大作中提到: 】
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: 主要是小 坐姿不舒服 当时媳妇嫌5系大不敢开 买了小3系 后悔了
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我自己来说的话其实我更喜欢坐suv超过大部分MPV
我宁可颠一点，而且现在路大都很好也很少颠
MPV稍微开快点晃得厉害
不过如果是有专业老司机，慢慢开的话，那MPV也还行。
之前上海出租车有大众的mpv，司机又各种赶时间，坐一会真是晃得想吐啊
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 要论乘客舒适度，MPV才是无敌呀
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嗯，所以我现在觉得，有专业司机，MPV非常棒
没单独的司机，那我更喜欢类MPV的SUV一些，比如途昂，理想L9，魏派蓝山这类。因为自家人开车不可能那么佛性，所以还是硬朗点好。
不过我家情况是我大多数情况就是司机，家里人也不多，所以貌似还是就5座suv适合我，一个人通勤时候的话就小钢炮类型的最好。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: MPV确实不适合激烈驾驶。
: MPV那种独立座椅，超大空间，带来的舒适感，爽快感，通透感，又是迷人的。。我觉得再好的轿车，跟mpv比都是窝在那坐着。。
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是的，51出去玩
朋友开的一辆轿车，坐姿比较低，不带辅助驾驶的
我开的SUV，带辅助驾驶
回来后他说累得要死，我一点感觉都没有。和在家用了几个小时电脑相比没啥本质差别。
【 在 marsmk 的大作中提到: 】
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: 市内短途开还可以 长途绝对是煎熬 尤其是堵车的时候
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对的，其实从功能性来讲，市内最好的是精致小车
高速跑长途的话大车合适
但一油一电的话，确实电车使用率高得多，按说电车应该配置个更加好的才合理
不过貌似也没啥特别精致的小车，甚至想找一个双层隔音玻璃+品牌音响的都几乎没有。
所以其实有点矛盾，我决定继续开我的欧拉好猫，等出来个满足要求的精致小电车再考虑换一个
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 电车使用频率高没错，但是每次里程短，开大车也不方便，
: 跑长途才适合开大车，所以还是大油车好
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