- 主题:这么多板油认为外国品牌车企=外企?
居然不知道去年之前所有政策中,中国政府规定必须国有控股控权?
特斯拉这个特例那是国家特许,就像认可谷爱凌的双重国籍身份一样,只此一例。
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FROM 223.104.38.*
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 居然不知道去年之前所有政策中,中国政府规定必须国有控股控权?
: 特斯拉这个特例那是国家特许,就像认可谷爱凌的双重国籍身份一样,只此一例。
这不是常识吗,你不会觉得就你能就你知道这个吧。
不管谁控股,外商在大多数合资企业占主导地位,这是不争的事实,国内以前连改个按钮都要外方批准。
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FROM 111.197.23.*
你看看华晨宝马还控股吗
【 在 imchenghaibo (南城码农) 的大作中提到: 】
: 居然不知道去年之前所有政策中,中国政府规定必须国有控股控权?
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: 特斯拉这个特例那是国家特许,就像认可谷爱凌的双重国籍身份一样,只此一例。
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FROM 223.104.42.*
都是合资,大家都知道。
但是外商为了不砸牌子,多少还会干涉一下,而且有了问题也可以拿民族主义当个工具用用。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 居然不知道去年之前所有政策中,中国政府规定必须国有控股控权?
: 特斯拉这个特例那是国家特许,就像认可谷爱凌的双重国籍身份一样,只此一例。
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FROM 1.202.81.*
???你是在逗我吗?人家提供技术,你提供管技术的官员的官员,你说人家占主导?
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 这不是常识吗,你不会觉得就你能就你知道这个吧。不管谁控股,外商在大多数合资企业占主导地位,这是不争的事实,国内以前连改个 ...
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FROM 223.104.38.*
???你是在逗我吗?人家提供技术,你提供管技术的官员的官员,你说人家占主导?
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 这不是常识吗,你不会觉得就你能就你知道这个吧。不管谁控股,外商在大多数合资企业占主导地位,这是不争的事实,国内以前连改个 ...
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FROM 223.104.38.*