- 主题:部分特粉的智商真是堪忧，简单的逻辑推理都不会
又是自以为是的推理
1.油车右脚会累是因为，需要经常收油加油，脚需要不停的变化踏板行程。单踏板模式速度保持恒定的状况下，右脚保持不动就行，搭在电门上的，根本不累。
2.长途一般都是高速，开辅助驾驶就行了，右脚方向都不用管了，累啥子。
结论，实践是检验真理的唯一标准
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你们不知道以前的车没有定速巡航 自动驾驶时候，司机们都是怎么开车么？
【 在 malongha (码龙) 的大作中提到: 】
: 右脚要一直踩着油门，不能松开，疲劳得不到缓解，时间长了难免会抽筋
: 【 在 gzgh 的大作中提到: 】
: : 那你也要看实际情况，什么情况下要一直踩着油门踩到脚抽筋。
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特斯拉圾送我都不要！
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 不知道是当代教育的问题还是智商是硬伤，从油车油门的使用中得出的经验常识是，“右脚一直踩着油门就会累，右脚要松开油门缓解疲劳”，通过这条经验常识得出“单踏板因为要一直踩着油门，不能松开，所以肯定会很累”。
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: 这么简单的推理都不懂，当然你可以反驳这条经验常识，如果这条经验常识成立的前提下还
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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