- 主题:混动增程的发动机是不是很容易达到国6B？
高效发动机是不是不一样？
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FROM 120.230.132.*
应该是，20款理想one 都是国六b
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FROM 210.12.115.*
几年前就全部国六B了
但最近讨论的是RDE试验的国六B
很多发动机就要在原来的国六B基础上加颗粒捕捉器，还得改标定策略
【 在 orf (noname) 的大作中提到: 】
: 高效发动机是不是不一样？
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FROM 112.96.106.*
乘用车跑的是整车验证，用増程器的话实际不存在复杂发动机工况，很容易做过国六b
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 几年前就全部国六B了
: 但最近讨论的是RDE试验的国六B
: 很多发动机就要在原来的国六B基础上加颗粒捕捉器，还得改标定策略
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.189.*