- 主题:全时四驱跟实时四驱区别
奥迪把绝大多数quattro从全时四驱改成了适时四驱
官方原因是省油
实际原因是全时四驱除了成本高之外，除了比赛起步基本没用
不管你是过冰还是过水
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你这不过是鹦鹉学舌厂家之前的宣传而已
有什么实际场景真的需要这样？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡
:
: torsen按负载实时分配动力，也就是实时应对地面附着力变化
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FROM 114.254.0.*
你太天真了
quattro是奥迪品牌能立起来的最核心支点
为什么轻易放弃了？
当时很多人看不懂
我都说出来了原因有的傻子还看不懂
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 zxyyi 的大作中提到: 】
: 基本没用这是被厂家或销售洗脑了，只有一个原因降成本，降成本这东西是不能上台面说的，只能找些理由骗傻子呢。
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FROM 114.254.0.*
有什么问题？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: “ 实际原因是全时四驱除了成本高之外，除了比赛起步基本没用
: 不管你是过冰还是过水”
:
: 这句有问题
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FROM 111.206.145.*
你倒是说说什么实际场景需要啊
我都说了过路上的冰和水都不需要
这不是你们脑补认为很重要的场景么？
不服你倒是举个场景或者反驳啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你任何依据都没有，纯胡勒
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FROM 111.206.145.*
你这就是无能狂怒了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你说的不需要就是胡勒，秀智商下限
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你这就是无能狂怒了
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你说的不需要就是胡勒，秀智商下限
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