- 主题:没有大佬提供电车和油车夏天的成本对比吗？
电车原地空调比油车舒服得多。
其他没什么好比较的。
【 在 Ergonomics (take it easy) 的大作中提到: 】
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: 我的菜车，一开空调，油耗蹭蹭涨
: ※ 修改:·Ergonomics 于 May 16 16:30:04 2023 修改本文·[FROM: 36.112.186.*]
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修改:Ergonomics FROM 36.112.186.*
FROM 101.70.110.*
折旧跟夏天有关系吗？
再说电池与车同寿，算车折旧好了。
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 他的意思应该是电池折旧
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FROM 221.218.60.*
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 他的意思应该是电池折旧
我记得这贴标题是
“夏天的成本对比”
别的城市就不说了，
在北京如果电车要加上电池折旧来计算成本，
那油车就要把油牌的年租金也算进来了。
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FROM 106.38.53.*
北京油车也没年金吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我记得这贴标题是
: “夏天的成本对比”
: ...................
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FROM 221.216.116.*
电车要用高电耗的，高电价的参与比较。
油车就拿省油的比。
你们都是懂对比的。
本中上一辆油车1.8t的小b级车，到开满8年卖掉，市区油耗从未低于10L，95号跌到7块才有可能成本降到7毛多。。
【 在 a000000a 的大作中提到: 】
: 油车高速5.多，市区平均7.多。电车没桩，1.2一度充电
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 202.107.195.*
只看成本，估算每年2万公里以上电车胜，以下油车胜。主要是购买时的差价和利息，能支撑多少公里的油钱。
【 在 Ergonomics 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.16.*
主要成本都在买车的时候
【 在 Ergonomics 的大作中提到: 】
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FROM 103.63.154.*