- 主题:法国率先宣布对中国电动车限制补贴
发达国家这么做，还是，啧啧
【 在 Vinney 的大作中提到: 】
: 法国即将成为欧洲首个对电动汽车补贴实施限制的国家。法国政府计划重新分配电动汽车补贴的资金，将其用于奖励购买欧洲制造的电动汽车的消费者，并敦促其他欧洲国家效仿。
: 法国总统马克龙表示：“法国将成为欧洲第一个改革汽车奖金分配标准的国家，这是我们在欧洲层面上引领的一场小革命。我们并不是保护主义者，法国不会关闭市场，但我们不希望使用法国纳税人的资金来加速非欧洲国家的工业化。”
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湖北产达契亚spring咋办?
【 在 Vinney 的大作中提到: 】
: 法国即将成为欧洲首个对电动汽车补贴实施限制的国家。法国政府计划重新分配电动汽车补贴的资金，将其用于奖励购买欧洲制造的电动汽车的消费者，并敦促其他欧洲国家效仿。
: 法国总统马克龙表示：“法国将成为欧洲第一个改革汽车奖金分配标准的国家，这是我们在欧洲层面上引领的一场小革命。我们并不是保护主义者，法国不会关闭市场，但我们不希望使用法国纳税人的资金来加速非欧洲国家的工业化。”
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保护自己国家的产业算新闻吗？
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请问进口tesla ModelX/ModelS 不仅没有补贴，而且不能作为新能源车，
必须使用油车指标购买，不享受购置税补贴的历史您忘记了吗？
【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 当年中国补贴并没有歧视外国电动车。
: 中国设置的是价格门槛，要求售价低于 30 万才能拿补贴，特斯拉降价到29万多。
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随着德国工厂产能爬坡，逐步在替代
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 法国卖的tesla好像是中国产的？
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进口 X/S 的售价显然达不到补贴政策标准。
至于油车指标，中国并不是只有北京国。
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 请问进口tesla ModelX/ModelS 不仅没有补贴，而且不能作为新能源车，
: 必须使用油车指标购买，不享受购置税补贴的历史您忘记了吗？
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修改:Quanm FROM 58.48.27.*
FROM 58.48.27.*
你搞错了，低于30是后来才出的政策，一开始是要求电池必须用的是国内电池厂。
【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 当年中国补贴并没有歧视外国电动车。
: 中国设置的是价格门槛，要求售价低于 30 万才能拿补贴，特斯拉降价到29万多。
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进口特斯拉什么时候享受过补贴？
【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 那个时候特斯拉还没在中国建厂，哪来的中国生产。
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从来没补贴过消费者，都是通过消费者补贴的厂家
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 中国政府补贴有两种，一种是给生产厂家，一种是消费者。你说的是哪种？
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FROM 117.136.0.*
30万以下补贴这个政策是后来的事情。
我说的同时还有X/S不被认为是新能源的事情，北京发生的事情难道不是发生在中国的事情吗。
【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 进口 X/S 的售价显然达不到补贴政策标准。
: 至于油车指标，中国并不是只有北京国。
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