- 主题:电动车让修车的失业了
修一个就是一个大活了，还有修变速箱的，一样是大活，主要赚拆装的手续费。
电车的电机可靠性比发动机高得多，变速箱就一对齿轮。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 发动机故障率应该是整车当中最低的 ，修车店所说的修发动机，多半是清理积炭这种维护
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FROM 106.47.44.*
换机油在车辆维修维护里占90%以上没问题的。
每辆汽油车一年至少要提供一次机会。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 只是换机油的失业了。
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FROM 106.47.44.*
一般都会按照一万公里一年内换机油，他们肯定能一年赚普通用户一次钱，其它维修可能几年才一次。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说2-3万公里才换机油。
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FROM 60.27.159.*
少大部分是肯定的。
电车不需要换发动机机油。汽油车进维修店大部分是换机油。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 是电动车的维修保养，你要是店外搞的话，厂家对三电的终生保修就没了。
: 有一天这个垄断政策被干掉的话，行业技术规范起来的话，你看看会不会修车的失业。
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FROM 60.27.159.*