- 主题:电动车让修车的失业了
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FROM 124.160.153.*
其实电车碰撞维修费还是很高的,但是需要保险公司赔付的基本都走4S,很多摄像头雷达之类配件只有品牌厂商才有。
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 113.80.14.*
没有发动机后,没有大件需要修
真有修发动机的?
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 39.85.131.*
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 没有发动机后,没有大件需要修
: 真有修发动机的?
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多了。我平时去的修理店,老板发了个图,发动机大修,都拆开了
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FROM 111.197.23.*
只是换机油的失业了。
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.146.9
这扯的真远
电车的维修,只能在4S店了,不象原来,是个小厂就能维修
和质量有半毛钱关系
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 211.144.19.*
电车维修费用比油车高不少,转行修电车不就行了。
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.124.*
还有焊接底盘的
我都惊呆了
小破门面,把撞得稀巴烂的上车体拆开,把底盘溃缩部分锯掉,然后手工电焊焊接
真怕他修好后出门一个减速带裂开
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 没有发动机后,没有大件需要修
: 真有修发动机的?
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FROM 58.33.43.*
电车的件,小作坊或者副厂一般搞不定
只能去4S店
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 电车维修费用比油车高不少,转行修电车不就行了。
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FROM 211.144.19.*
保有量小是主因吧。
比如byd,一年看着是卖200w,但是车型多,而且很多车只出一代。其他品牌更不用说了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 电车的件,小作坊或者副厂一般搞不定
: 只能去4S店
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FROM 120.245.124.*