- 主题:按线走这么难吗?
举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线开,方向盘都懒得打,这应该怪不得驾校。
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司机素质低这是个老问题
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大部分人的道德底线是法律。不罚就不遵守。
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
:举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线
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国外也是,不过国外的不罚的违规行为,基本上会被其它司机骂甚至截停了骂
根据我的多次观察和经历,欧美司机“路怒”特别厉害,这个路怒就是对其它人遵守规矩的零容忍。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大部分人的道德底线是法律。不罚就不遵守。
: :举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线
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立交桥上但凡出现多车道并排的弯道,就很可能出现骑线拐弯的
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线 ...
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弯道压线 一个是速度快 安全感低,需要安全距离,一个就是极品飞车开的多了,
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线开,方向盘都懒得打,这应该怪不得驾校。
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那个弯挺烦人的
我一般尽量按线走,但是也不能保证车少的时候还那么走
其实本来就是虚线,车少的时候走直线没什么问题,不会影响别人
车多时应该严格按线走
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线开,方向盘都懒得打,这应该怪不得驾校。
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FROM 101.38.211.160
嗯,所以凡是多线并排弯道的地方都容易堵,甚至不是立交桥
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 立交桥上但凡出现多车道并排的弯道,就很可能出现骑线拐弯的
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FROM 120.244.161.*
西直门桥往北上学院路的那个弯
都一堆压线的
还有一脚刹车龟速通过的
【 在 tsingsh (上善若水) 的大作中提到: 】
: 举个例子,学知桥南侧上桥前有个小括弧弯儿,我走的时段都是车少速度快的时候,观察有1/2的车压线,其中还有一半直接就是直线开,方向盘都懒得打,这应该怪不得驾校。
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看车多少,后面30米没车可以。 小于30米比如经常有车觉得车少在最左侧大约50+速度不按线走,我开70在右后边过来就得预防性减速,或者紧急减速,没法快速通过。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 那个弯挺烦人的
: 我一般尽量按线走,但是也不能保证车少的时候还那么走
: 其实本来就是虚线,车少的时候走直线没什么问题,不会影响别人
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