你真的有驾照吗？
这种路不开到前面再进去难道要在路口就合并，并不进去就把后面全堵死？就是jc现场指挥交通也会让蓝车往前走把后面的路让出来知道吗。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 蓝车应该是能察觉到对方不想让，但是还是往里挤，再交替通行，碰到不让的等下一个就是了
: 不过也是，两个都是认死理，这俩只要有一个让让就不至于这样，
: 非要纠结到底最初谁的问题，我觉得还是蓝车开到最尽头还这么强势的并线问题更大一些，工程车不让也有问题
: ...................
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不是不拉链，是一边车多一边车少，拉链就变成多让少了，视频里就是这种情况，实际上是主路让辅路，因为辅路车少，每辆辅路车前面都过了好几辆主路车，那只要辅路车到了，主路就应该让。这也是让主路车误解和不爽的地方

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不相当为啥就不拉链了
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因为明确有牌子是交替通行。

问题出在蓝车前面压根没车，开到尽头并线，这也是黄车爆发的导火索。

所以总结就是，没必要较真，即便是再不想让的时候，碰到蓝车这种并线方式，让让就算了

不管蓝车在不在理，这种并线方式就很讨厌很傻逼，为啥还要跟傻逼较真

【 在 kanbao1234 的大作中提到: 】
: 凭良心来说，对于最开始蓝车的并线，我如果是黄车的话，我也挺上头的，明显就是鸡贼+蛮不讲理的强行并线。
: 后面两次互相别车，肯定是不好。
: 不过看这个帖子，有点不明白，为啥很多人会支持蓝车的这种并线行为。
: ...................
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本案应该也没有人身伤害吧

【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那是没造成被扭送者人身伤害，警察也懒得管，造成人身伤害你再看看警察怎么说  
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FROM 112.32.117.*

对，我就你这种开法，顶多再问候一下对方全家，没必要计较这些

【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 这种情况，我一般都是稍靠右行驶不让右侧车超过我，如果已经超过来了，那确实得让人家，哪怕是只超了半个车头。
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