- 主题:看完十大的回帖感觉很多人开车是真的人菜瘾大还玻璃心
在“没有……交通标志……路口”
在两车交汇的地方有“交替通行”的标志
所以不需要缓慢通行也必须要交替通行
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 看完十大的回帖感觉很多人开车是真的人菜瘾大还玻璃心
: 发信站: 水木社区 (Fri May 26 12:25:38 2023), 站内
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: 显然不是缓慢行驶,不属于交替通行的前提。5km/h再来说缓慢。
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: 左侧车道很空,后续两车碰撞视频更可以看出车道上车很少。
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: 内环限速本就只有60多。
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: 【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: : 1.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条第二款:在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
: : 堵车是你自己的理解。事实是堵车和缓行就应当交替通行。
: : 除非你认为蓝黄两车当时不是缓行状态。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 101.87.221.*]
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别跟我说,跟设立“交替通行”的警察说
没撤这个标志之前,请按标志指示行驶
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 匝道限速40,高架60-80,你交替通行试试会咋样。
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别瞎扯了,看个蓝车第一人称视频能看出你说的这些?先定罪再想象证据是吧
有蓝车后车视频,蓝车根本没挤,先刹车等工程车前面的车过去之后,才开始往主路走
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 这个视频更加说明蓝车的鸡贼。
: 蓝车前面的出租车进主路以后,蓝车紧跟着也想变道进主路,左侧车身都过了车道线了
: 。只是主路上的电车没有让蓝车,蓝车才不得不等下一个机会。
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本来是个简单的遵守规则的文明社会的事,被你这种开法开成了比拼技术弱肉强食的原始社会,你还沾沾自喜
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 要是主路都不让,那不就比技术了。
: 要说比技术,往左道并线有优势。
: 但是,本例中有一个轻松并线的选择,只不过落后了一个车位,何乐而不为。
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修改:maga FROM 1.203.100.*
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以你开车的经验,绝口不提前第一段应交替通行黄车违规不让,以及第二段黄车故意撞车是吧?
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 以我开车的经验,奥迪就是个鸡贼司机,绝对不是好鸟,看他差点把人别下高架就知道
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: 黄车当然要也有问题
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你是说伊利诺伊不是漂亮国的?
“What is the zipper merge? Illinois law brings technique to highways, rulebook”
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 漂亮国没有这种傻逼的拉链式进高速
: 主路车辆路权高于汇入车辆
: 实际操作你会发现主路车辆会变道让汇入车辆进来
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别瞎理解了,路上开车看交通标志就行了。路边那个“交替通行”有限制条件吗?
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 你的理解跑偏了,我并不是不支持交替通行。交替通行是拥堵时匝道进主路的最合理手段。
: 我只是说,如果你的对手不守规矩,那你只能比技术了,比技术向左并线不吃亏,因为你可以很容易看清楚双方接近距离,对方要靠估计,一般会被吓退——这也是蓝车并线获胜的技术原因。
: 再说上海这事儿。
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蓝车从比黄车靠后几个车位的地方,追到了黄车前面,这个叫“黄车速度快,蓝车速度慢”
【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】
: 交替通行一定要考虑到速度差的问题啊,否则就会出现蓝车黄车的问题,黄车速度快,蓝车速度慢,黄车只能向左挤别的车道的车
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所以黄车到底什么时候比蓝车快了?
【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】
: 蓝车再快到头也得减下来否则早就并过去了
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