本来拉链式只适用于堵车低速时，一群习惯加塞的鸡贼恨不得全天候都让他们合法加塞。


【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 漂亮国没有这种傻逼的拉链式进高速
: 主路车辆路权高于汇入车辆
: 实际操作你会发现主路车辆会变道让汇入车辆进来
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又在胡说八道。

明明主路速度不慢，完全没必要交替通行。




【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: 翻看一般的交替通行解释，是在主路拥堵，不好并线时，为了让匝道获得同等权利，利于匝道通行，强制要求交替通行（也就是此时主路不在有一般情况下的优先通行权）。但是有一个前提，是主路拥堵，匝道不好并入，为了不影响其他道路的通畅，才能获得这个特权。
: 在主路并不拥堵，并线并不困难时，匝道并线应以不影响主路正常行驶为前提。上海的交替通行，不知道是否遵循以上规则？
: 交替通行的条件是拥堵和缓行，我已经贴过很多次了，事发时的主路是典型的缓行状态，显然适用交替通行。
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