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- 主题:入口处不走加速车道加速之后再并线的司机是鸡贼？
- 居然有人认为A点并线正常B点并线是鸡贼加塞，真是惊掉下巴。现在的司机连加速车道是干什么用的都不知道了吗？难怪很多辅路上来的车都是还没加速就往里硬挤，原来是真的不知道什么叫加速。
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FROM 120.245.124.* - 你说这个情况跟视频里不是一回事儿，视频里是排队缓行呢，加速到尽头还是得刹车并线。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 居然有人认为A点并线正常B点并线是鸡贼加塞，真是惊掉下巴。现在的司机连加速车道是干什么用的都不知道了吗？难怪很多辅路上来的车都是还没加速就往里硬挤，原来是真的不知道什么叫加速。[upload=1][/upload]
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FROM 124.207.48.* - 这还只是两个方向来的匝道的合并，与主路的合并还在前面呢
当然，我不是说开到前面才并进主路是鸡贼，只是拥堵的时候加速车道已经没有加速的意义了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 居然有人认为A点并线正常B点并线是鸡贼加塞，真是惊掉下巴。现在的司机连加速车道是干什么用的都不知道了吗？难怪很多辅路上来的车都是还没加速就往里硬挤，原来是真的不知道什么叫加速。[upload=1][/upload]
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FROM 222.128.117.* - 看行车记录仪时间。这7s内蓝车走了几个车身？前面有没有空间？有空间也不该走应该原地刹停等车让行？这种车流量如果连续5个车不让行后面路口会不会堵死？后面堵死前面的加速车道空置是出于什么考虑这么开车？闲得慌？
【 在 Qinq 的大作中提到: 】
: 你说这个情况跟视频里不是一回事儿，视频里是排队缓行呢，加速到尽头还是得刹车并线。
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FROM 120.245.124.* - 有意义，可以减少后面排队车辆长时间在入口处排队。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这还只是两个方向来的匝道的合并，与主路的合并还在前面呢
: 当然，我不是说开到前面才并进主路是鸡贼，只是拥堵的时候加速车道已经没有加速的意义了。
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FROM 120.245.124.* - 背着抱着一般沉，很多地方排队远没到匝道入口那里。
最关键的，在接近拥堵的时候，一定要到最尽头再并线而不是在中间寻找合适的机会并入，容易一下子把车流顶死。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 有意义，可以减少后面排队车辆长时间在入口处排队。
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FROM 222.128.117.* - A点那位置就应该加装护栏！
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FROM 60.212.188.* - 堵车的时候有多大概率是有机会刚进加速匝道就能找到合适机会进去的？就这么20m距离，又不是20km。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 背着抱着一般沉，很多地方排队远没到匝道入口那里。
: 最关键的，在接近拥堵的时候，一定要到最尽头再并线而不是在中间寻找合适的机会并入，容易一下子把车流顶死。
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FROM 120.245.124.* - 有人认为A点并线正常，知道为啥有车进主路硬切了吧，主打的就是一个无知。
【 在 anshidiqing 的大作中提到: 】
: A点那位置就应该加装护栏！
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FROM 120.245.124.*