- 主题:北京环路最大的特点，方阵化
不论时速20还是80，就是一个方阵接一个方阵，方阵与方阵之间简直是真空，就喜欢超出来在真空里开车，等后边方阵里的速度快的跑上来，前面方阵里的快车也差不多出去了，再嗖嗖的超前面方阵进入下一个真空区
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车多的高速也适用
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后面方阵快车超出来，再去超前面方阵的车，就是技巧，省心省力
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 从方阵里跑出来是需要一点技巧的，有时候还很危险。
: 虽然我的习惯是找机会迅速摆脱肉车团。
: 这个现象在那种只有两条车道的山路上更加明显，只要有一台慢车压住，就是一条长龙
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实践一下我推荐的开法，你就会明白几乎不需要解决手拉手的情况，前车基本替你解了
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 我说的是具体驾驶技巧，俩肉车手拉手封路， 你怎么办，要么疯狂大灯鸣笛， 采取逼
: 近压迫让他们拉开点距离然后想办法钻过去， 实在不行利用进出主路道路变宽的路段，
: 实在没辙了用一下应急车道，这些都是具体技巧。
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