- 主题:高压油箱在加油打开油箱时，燃油蒸汽跑哪儿了？
国家有标准，标准内就是合格的
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 不污染大气？
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比亚迪混动的问题是行驶时不合格，燃油车不存在这个问题
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 国家对于混动车和燃油车的标准是不同的吗？
: 如果不是不同的，那所有的燃油车都存在这问题
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区别是静止大家都一样，行驶时你比别人多
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 纯电行驶一小时，和燃油车静止一小时，有什么区别？
: 这俩如果有蒸发，都应该有蒸发的啊
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站在排放总量控制的角度，燃油车长时间不开的毕竟是少数，插混不是号称80%都是在用电么，要不也不会给你新能源车的政策待遇了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你用电行驶和燃油车停发有啥区别，这不就是一个定义的问题么。
: 用叉车把燃油车叉到检测台上检测，是不是一样超标？
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隔壁楼有解释，行驶时车身晃荡容易挥发
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 为啥行驶时，比静止时多呢？
: 应该是相同的
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有碳罐可以回收，只要不是太长时间不开都不会逃逸
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 长期不开的车一点不少，你去停车难的地方看看很多车抢到车位就长期不动。另外不能因为占比少就不考虑这个问题吧，这个问题传统燃油车一样得用高压油箱啊。
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