【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 先澄清一下比亚迪“排放专利”方案和常规方案的异同。
: 比亚迪的“排放专利”方案：采用常压油箱，当汽油中蒸发出的轻组成分使得碳罐饱和时，进入“消耗碳罐”的模式，启动发动机将碳罐中的油气消耗掉（同时也需消耗液态汽油）。
: 业界的一般方案：采用高压油箱，基本避免了汽油中的轻组成分蒸发，所以无需适时启动发动机来消耗碳罐中的油气。
: ...................

日本车机油乳化，大众软件门，都没有影响他们的销售。

换句话说，如果将来byd销量下降，肯定也不是因为这个什么油箱问题造成的。肯定是别家出了又便宜又好的混动或者电动车型。
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