长城锤就是因为凭啥b家用低压就能过测试。。。

问过业内，一个油箱差500-1000的成本，放在经济型车型这个钱不少了

【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 别家都高压，说明这基本是行业共识。
: 敢用低压，无非就是搞得定技术、或者搞得定测试标准（参考大众排放门）、或者搞得定人。
: 出口不敢低压，那应该是出口的时候三个都搞不定了。
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