这家拿到手，连3000公里磨合都没过，连最基本的条件还没达到，就开测了


这家检测机构看来专业性一般般啊


【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 不是汽车行业的就别想当然发言了吧，燃油经济性和环保法规等等一系列国标强制认证基本都是找卡达克做的，而且最权威的就是天津这家
: 现在情况就是byd之前送到卡达克的都能过，但长城送检的这几辆有问题，按理工科正常思路得开始做变量分析
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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