主要是因为卫生部门和交通部门统计的差异大。

2002-2019年，世界银行公布的中国交通事故死亡人数累计为477.60万人，卫健委为376.4万人，公安部为134.7万人。世界银行与卫健委数据有差异，但相差不大，但公安部与之相差巨大。考虑到交通事故死亡数（率）这个统计指标统计口径相对明确，数据出现如此巨大差异，已很难用统计口径差异或随机误差解释，背后原因有待探究。

【 在 shootings 的大作中提到: 】
: 国家统计局的数据显示，2018年，全国发生交通事故244937起，死亡人数为63194人；造成直接财产损失为138455.9万元。
: 我不知道你是否从这儿得到的这些数据：
: https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E7%8E%87%E5%88%97%E8%A1%A8
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估算误差能到三倍。中国卫生健康统计年鉴里还有能信的数据吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 卫生部从未公布交通事故死亡具体人数，仅有死亡率。
: 《中国卫生健康统计年鉴》中从无交通事故死亡人数，仅有按城乡划分的死亡率，网上所谓卫健委数据，为依据《中国统计年鉴》中的城镇、乡村人口数，合并转换为交通事故死亡人数。《中国卫生健康统计年鉴》中交通事故死亡率确切的分类为城市、农村。而《中国统计年鉴》中为城镇、乡村，是否为统一口径，则不得而知。《中国卫生健康统计年鉴》中疾病分类为ICD10，定义的交通事故口径为“机动车辆交通事故”+“机动车以外的运输事故”。
: 口径不同，具体数据为估算（估算的口径也不见得严密）。非要用一个估算出来的较多的数字，来否定公安部统计数据，动机昭然若揭
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