藏着掖着又要说背后开黑qiang。嚼舌头总有理由。
  
  
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
:  如果是正常业务受理，那长城公开发布战斗檄文是在干嘛，逼宫么
:  
:  
:  【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.0.*

如果自己的解释就有效的话，要法律干什么的？

这事儿本身就是比亚迪理亏，为了省成本用常压油箱，工信部允许上市。长城作为北方企业，工信部严格要求不允许上市。在这个问题上双标

【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 比亚迪一开始就指出长城的检验流程不规范，测试结果无效
: 现在又从技术原理上说明了自己达到蒸发标准的方法。
: 此事长城太丑陋了。
: ...................
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FROM 175.160.204.*

这也是一粉顶十黑的由来，这么好的公司，不需要人黑，粉多就好。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: byd粉丝的思考、说话、做事儿风格，都跟byd这个公司很像
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FROM 114.244.65.*

工信部和生态环境部已经在车辆上市前按照测试规范严格测试过了，并准予上市销售。

你哪只眼睛看出来的双标？

长城自己技术不行，没搞明白怎么解决插混车辆的油箱汽油蒸汽问题，只能简单粗暴的买高压油箱来解决，然后就意淫别人也解决不了，瞎JB举报，还公开发布战斗檄文暗搓搓的映射几个上级主管部门疏漏或者渎职，最终引来人神共愤、千夫所指，真给北方企业丢人。

如果北方企业都是这种做派，难怪北方经济不行、江河日下，难怪北方各大城市GDP逐渐掉出前10甚至前20。

吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明，阻挡别人的路，也不会让自己行得更远。某些北方企业还是好自为之吧。

【 在 eagerai 的大作中提到: 】
: 如果自己的解释就有效的话，要法律干什么的？
: 这事儿本身就是比亚迪理亏，为了省成本用常压油箱，工信部允许上市。长城作为北方企业，工信部严格要求不允许上市。在这个问题上双标
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修改:kaka2w FROM 103.35.105.*
FROM 103.35.105.*

别扯了

董大佬都已经发文了，说政府主管部门已经介入调查。

文章是发表在比亚迪回复之后。

我摘一段：

应该承认，在过去的发展历程中，一些中国品牌汽车企业掌握的并不平衡，速度是必须追求的，成本是我们的长项和命脉，质量关乎消费者，也不敢放松。


对于合规，则有时有所放松。主要是认为这并不影响消费者使用，而且政府法规一直在加严，仅仅是一时还不能满足政府新法规要求而已。对此，消费者是包容的，有关政府部门也是相对宽容的。


从企业每年发布的产品召回信息也能看出，国际大品牌对于合规要求更严，所以召回的数量也更多。但是，从建设汽车强国和把中国品牌汽车生产企业建成世界级企业的要求来看，我们必须补上这块短板。进而甚者，我们在国际市场发展，要有被最严苛对待的思想准备。


【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
:  意思就是不予受理，别没事找事，给自己找不自在。
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:  【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.166.*