早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？

总结大家的讨论：
1、环线+长安街，天然将地域区块化，跨区块交通，毛细血管少，一般通过大动脉（环线或者长安街），造成拥堵
2、时常交通管制，加剧部分时刻的拥堵
3、车速慢，没车的时候，环线上依然有慢悠悠的车辆行驶

图中两个标注点之间交通的话，只能通过两侧的西单或者闹市口大街通行。900多米的主干路形成了地理隔离，没有毛细血管连通。这就是路网密度低带来的交通拥堵
--
修改:Abron FROM 223.104.44.*
FROM 59.37.14.*

道路设计不合理，见过一个文章对比北京东京的路网，东京密度高的多。
【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
--
FROM 221.218.61.*

想在五环内爽爽地开车是不可能的，在北京想开得爽就去郊区跑山吧。早晚高峰上下班已经完全依赖电驴了。

【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
--
FROM 223.70.210.*

规划的问题。居民区和商业区都过分集中。
【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
--
FROM 120.245.124.*

我这通勤也是六七公里，早上堵是因为沿途四个小学送娃族路边停车占了一条车道加上各种挤进挤出，赶在七点半之前就很痛快
晚上堵是因为三个医院各种路中间停车上下人

所以我举双手支持把这些三甲医院门诊搬出六环，城里可以留着急诊、科研、管理部门，门诊去六环外霍霍吧

【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
--
FROM 118.144.39.*