- 主题:北京为啥这么堵？
人多车多，使用强度大
【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
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FROM 223.104.41.*
把车扔了吧，骑电动估计不到30分钟
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FROM 111.203.202.*
你得说哪一段路的7公里
【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
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FROM 111.206.219.*
你想去一个地方
打开地图，搜了一下，要经过三环四环
但已经堵了，那怎么办，还得走环路
因为没有其他的路可走
【 在 Abron 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
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FROM 123.125.166.*
我觉得两个原因：
1.大部分司机开车的时候，心思不在路上，变灯慢慢起步，起步后慢慢走，一个40秒的红灯只能过几个车。
2.红绿灯设置不合理，而且越来越严重。现在为了防卡死，基本上都改成了单向放行，一个灯得好几分钟，有时候我受不了了，看变灯了直接右转，然后在下个路口调头回来，然后再右转过去，这都能省出一分钟出来。
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FROM 210.12.115.*
都挤主路上
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FROM 1.203.163.*
北京是哪儿到哪儿？深圳是呢？这个前提得说一下吧。
【 在 Abron (Abron) 的大作中提到: 】
: 早上9点多，北京7公里需要40分钟，深圳14分钟。相比深圳，北京真是慢生活。甚至周末也是这么慢。到底堵在了车多，还是道路设计导致速度快不了？
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FROM 114.254.10.*
这些都是微观层面的原因，主要原因还是用车强度太大、道路密度不够，系统溢出了
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得两个原因：
: 1.大部分司机开车的时候，心思不在路上，变灯慢慢起步，起步后慢慢走，一个40秒的红灯只能过几个车。
: 2.红绿灯设置不合理，而且越来越严重。现在为了防卡死，基本上都改成了单向放行，一个灯得好几分钟，有时候我受不了了，看变灯了直接右转，然后在下个路口调头回来，然后再右转过去，这都能省出一分钟出来。
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FROM 223.70.210.*
今天就不堵，可见接送小孩是很大因素
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FROM 210.12.115.*
总结大家的讨论：
1、环线+长安街，天然将地域区块化，跨区块交通，毛细血管少，一般通过大动脉（环线或者长安街），造成拥堵
2、时常交通管制，加剧部分时刻的拥堵
3、车速慢，没车的时候，环线上依然有慢悠悠的车辆行驶
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FROM 223.104.44.*