- 主题:为什么开电车的肉车比例这么高？
不同意
我觉着高速上suv肉的多
【 在 zerg136 (社会很单纯复杂的是人) 的大作中提到: 】
: 轿车多，suv肉的少
: 虽然跑的最快的也是轿车多，但是慢车真的好多是轿车
: 【 在 keng 的大作中提到: 】
: : 我觉着现在肉车已经不分油还是电了
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FROM 1.203.111.*
最恨快车道肉车，别的车道肉车只要不低于道路最低限速，超了就是。
【 在 tzs 的大作中提到: 】
:恰恰相反吧，绝大部分肉车堵路碍事
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
只要不是拉手移动路障，哪个车道都不恨
高速上我喜欢走外道，因为路障迷恋最内道，惹不起躲得起
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 最恨快车道肉车，别的车道肉车只要不低于道路最低限速，超了就是。
: :恰恰相反吧，绝大部分肉车堵路碍事
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.240.1.*
【 在 heidongstar 的大作中提到: 】
: 绝大部分肉车不碍事，超了就完事了，天天说别人肉车的基本都是菜鸡
这个说的倒是实话，开车熟练的谁有功夫关心旁边肉不肉的，有合适的空档赶紧换道超车
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FROM 123.120.15.*
现在还有分道限速抓拍么
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tzs 的大作中提到: 】
: 只要不是拉手移动路障，哪个车道都不恨
: 高速上我喜欢走外道，因为路障迷恋最内道，惹不起躲得起
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FROM 114.253.39.*
拉手肉车是可恨，不过根据我碰到的拉手肉车，经常是内侧车道的更能沉住气。所以我说最恨快车道肉车。
【 在 tzs 的大作中提到: 】
:只要不是拉手移动路障，哪个车道都不恨:高速上我喜欢走外道，因为路障迷恋最内道，惹不起躲得起
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
新司机的比例高
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 感觉碰上的绿牌电车有一大半开车都特别肉，真是耽误事。
论坛助手,iPhone
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FROM 114.254.3.*
他们买电车为的是省(其实一点也没省)，开起来自然也是慢悠悠
【 在 gdff 的大作中提到: 】
: 感觉碰上的绿牌电车有一大半开车都特别肉，真是耽误事。
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FROM 61.148.243.*
家里没桩，单位也没桩，车子续航还短的占比能有多少？
我觉得主要还是网约车和新手的原因
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 我们单位买电车的，冬天空调都舍不得开，带着手套穿着羽绒服开车。。。问他为啥，说充电太麻烦
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 125.34.122.*
我见过老师傅开电车，起步非常缓，类似油车用一档起步，先起一点速，然后慢慢加油门，一点也不晕
【 在 xiaomaozhu 的大作中提到: 】
: 好多电车都是新手，新手手潮开车慢很正常
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FROM 202.120.235.*