- 主题:极氪001千里续航版交付：纯电续航1032km
纯电车搞这种高续航电池都走错方向了，用户需要的是快速补能，即使高速续航300，10分钟就补满了也是够的，而不是到哪都排队，一充电就半个小时打底，这种大电池又贵，重量有大，鸡肋。
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 6月2日消息，极氪汽车官方表示，日前，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装，在宁德时代总部完成交付。
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: 极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群同框见证纯电量产车型续航里程全球第一（CLTC综合工况续航里程1032公里）。
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想多了，上海都取消混动车的新能源指标了。其他城市也会进一步收紧的
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 强烈建议北京新能源指标能上混动车
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: 【 在 spritesw 的大作中提到: 】
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还要桩够多
【 在 ycd319 (yy) 的大作中提到: 】
: 10分钟补能200+km的话 其实焦虑就不大了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 纯电车搞这种高续航电池都走错方向了，用户需要的是快速补能，即使高速续航300，10分钟就补满了也是够的，而不是到哪都排队，一充电就半个小时打底，这种大电池又贵，重量有大，鸡肋。
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