- 主题:极氪001千里续航版交付：纯电续航1032km
我也觉得现在的轿车配100度电差不多，SUV配120就差不多了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 目前的技术，80～100度电的比较经济适用。140度太贵，经济是不划算。
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家用7KW没问题，又不是每次都跑到没电，一晚上充80度电还不够么？高速上充电桩确实需要支持动态功率，可以20KW到150KW甚至200KW动态调整，一个服务区可以有20个桩，一个桩出来四条枪，服务区总功率2000KW。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 还要考虑充电桩的问题。家用7kw不够。一宿不满。
: 快充120kw不够，一小时不满。
: 换电没问题。
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那也能充60多度电，如果真着急出远门只要高速路上充电桩够用的话也就半小时的事儿啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 6.3kw，十小时。
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如果都能做到100度电然后充电方便，高速不是短板，电车普及也会很快，越普及电池规模越大，成本也会很快降下来的，如果单价下来很多，那这个线性不线性就不那么重要了。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 100度电还行。再多，感觉多买的电池白花钱。
: 注意，不是线性的。多一倍容量就要多1.5倍的价格。
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