- 主题:日本4大车企美国5月销量：39.4442万，增长27%
开放？你在搞笑吗？除了特斯拉，连个在国内建厂的独资厂商都没有。 你以为是德系日系美系韩系要上赶着要跟你合资吗？
【 在 ole (对象连接与嵌入) 的大作中提到: 】
: 中国汽车市场是全世界最开放的。美国是一个封闭的非市场经济国家，利用各种政治手段搞陷阱圈套，陷害其他国家的公司。
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: 【 在 pigverybig 的大作中提到: 】
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FROM 60.71.222.*
强迫合资叫市场开放？你这种智商就别出来搞笑了。
【 在 ole (对象连接与嵌入) 的大作中提到: 】
: 你不知道什么叫市场？你说的那叫投资。无知别回复，浪费我的时间。
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: 【 在 dodd85 的大作中提到: 】
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FROM 60.71.222.*
回去重上小学吧，别污染版面了。
【 在 ole (对象连接与嵌入) 的大作中提到: 】
: 消费市场，这都不懂。智商低不要回复，浪费我的时间。
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: 【 在 dodd85 的大作中提到: 】
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你这理由简直奇葩到家了。欧美日韩想买什么车买不到？没人卖的型号大不了自己进口呗。当然，你所谓的中系车确实不好买。
即使按你这个奇葩标准，等过几年再卷死几家合资后，国内就变成不开放的消费市场了，对吧？
【 在 ole (对象连接与嵌入) 的大作中提到: 】
: 作为汽车消费者，中国消费者可以选择中系德系日系美系法系韩系等各国汽车，全世界没有其他任何一个国家有这么多选择，这叫最开放的消费市场。你扯什么投资……
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: 再说，合资生产汽车为什么不可以？必须独资才叫开放？这什么扯淡逻辑。
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FROM 60.71.222.*
真逗，好像车厂撤出别的国家就不是因为市场竞争优胜劣汰似的。
不说了，跟你说话降低智商。
【 在 ole (对象连接与嵌入) 的大作中提到: 】
: 第1段，在本国直接买和从国外进口，显然是有区别的。
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: 第2段，市场竞争，优胜劣汰，正是市场经济的魅力所在。
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