- 主题:suv驾驶感和轿车无法比
纯扯淡，我50W的夸戳四驱SUV过弯明显比20W的前驱轿车过弯稳得多
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 50万的suv都不如十万轿车开着随心所欲
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--来自微微水木3.5.14
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LZ说的是50的SUV对比10的轿车啊，同价位轿车操控感肯定比SUV强啊
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你怎么不去和价格接近的轿车比？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 纯扯淡，我50W的夸戳四驱SUV过弯明显比20W的前驱轿车过弯稳得多
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LZ说的是50的SUV对比10的轿车啊，同价位轿车操控感肯定比SUV强啊
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你怎么不去和价格接近的轿车比？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 纯扯淡，我50W的夸戳四驱SUV过弯明显比20W的前驱轿车过弯稳得多
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LZ说的是50的SUV对比10的轿车啊，同价位轿车操控感肯定比SUV强啊
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你怎么不去和价格接近的轿车比？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 纯扯淡，我50W的夸戳四驱SUV过弯明显比20W的前驱轿车过弯稳得多
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20W的前驱轿车和50W的夸戳四驱SUV我都开了五年以上，同样的司机同样的路线开了五年以上，相信比键盘车神有发言权
【 在 lk5 的大作中提到: 】
: 你这么说，那就让我见识到了啥是纯扯淡
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 纯扯淡，我50W的夸戳四驱SUV过弯明显比20W的前驱轿车过弯稳得多
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前驱车过弯快了容易推头，同样速度也没觉得比轿车侧倾大，当然CRV这样档次的SUV侧倾确实大。。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你在说极限，对普通人来说过弯体验主要看侧倾，或者说信心
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: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
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