- 主题:刘科院士：电动车已经出现100多年了， 其实没啥“前途”
刘科这人整天号称院士，他算个屁的院士。。。
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 日前，南方科技大学创新创业学院院长、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科，在论坛上发表演讲称，现阶段电动车就是“煤开车”，未来燃料电池技术成熟了，甲醇就是绿氢的液体载体，因为液体是人类最好的能源载体。
: 刘科在论坛上提出问题，一百多年前就有电动车，为什么后来销声匿迹了？
: 他解释道：因为能量密度，油箱不能无穷大。假设油箱都是一立方米，不同能源的能量密度中，氢气是最小的，每立方米只有3.2千瓦时，也就是3.2度电，天然气10千瓦时。
: ...................
--
FROM 120.244.22.*
刘科在氢制甲醇这块也不行啊，这块扛把子是大化所的李灿，人好歹是正经的中科院院士
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 这个刘院士隔三差五就要出来吹一下他的甲醇贬一下纯电，殊不知蚍蜉撼大树
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 120.244.22.*
他也不会做甲醇发动机啊。。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 他的甲醇发动机到底行不行
:
--
FROM 120.244.22.*
燃料电池界的人谁看得起刘科？
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 贬低电车也就算了，居然还鼓吹燃料电池
--
FROM 60.247.48.*
国内搞这个的不少。不过绿氢制甲醇最大问题还不在于氢，而在于从哪儿搞来绿色的二氧化碳。现在只有两条路，一是大气直接捕捉，这个路线基本就是不可能，再过50年也没戏，二是生物质发电产生的二氧化碳收集起来，这个二氧化碳是碳中和的，再用这个二氧化碳和绿氢去制甲醇，这样的甲醇就是纯绿色的，国际上才认
【 在 abb 的大作中提到: 】
: 氢气制甲醇？太浪费了，一般都是煤和水制甲醇，或者天然气制甲醇
--
FROM 60.247.48.*
刘科错在哪？首先，他前面讲得全是毫无营养的片汤话，其次他自己提出的方案狗屁不通，你说他错在哪了。
【 在 HerSMTH 的大作中提到: 】
: 但是，他错在哪儿？能不能具体地批判一下？
--
FROM 60.247.48.*