- 主题:对于网约车还是电车划算吧
对于平常就上下班开的普通用户，电车省的点费和保养费还是抵不上车价和电池耗损吧。
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FROM 220.248.229.*
95%的网约车一天开不了300公里，中午总要吃饭休息一下
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开一会就得充电，耽误挣钱
: 续航长的车又太贵
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FROM 122.96.40.*
如果就10来万的电车，一年能开个2万公里，开个五年应该能把车钱省出来
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 对于平常就上下班开的普通用户，电车省的点费和保养费还是抵不上车价和电池耗损吧。
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FROM 223.72.55.*
充电根本不是问题
午饭、晚饭、晚上，一天充三次，还有些车队可以直接换电，更快
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开一会就得充电，耽误挣钱
: 续航长的车又太贵
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FROM 116.23.115.*
什么叫开一会就得充电，晚上充满，白天抽空补半个小时就够了吧
按跑60万公里报废计算，你算算加油和保养省多少钱，这还没算每周不限行多开一天的
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 开一会就得充电，耽误挣钱
: 续航长的车又太贵
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 125.34.122.*
看什么级别的车，一年开多少公里
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 对于平常就上下班开的普通用户，电车省的点费和保养费还是抵不上车价和电池耗损吧。
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FROM 36.45.103.*
这个是滴滴的统计数据，网约车空驶少，出租车巡游不经济
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 大城市出租车基本每天500公里啊。网约车这么惨么？还是城市小的缘故?
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FROM 122.96.40.*
大城市的网约车已经基本没有油车了。
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FROM 113.65.152.*
里程越高，电车越划算
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 对于平常就上下班开的普通用户，电车省的点费和保养费还是抵不上车价和电池耗损吧。
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: FROM 220.248.229.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 117.136.87.*
北京电出租是换电
按里程收费
司机都玩命开空调
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FROM 221.218.143.*