- 主题:现在人开车真是越来越暴躁
别跟本版某些人较真。底线太低，极端自私的人的标本，说句道路交通是协作互相体谅，人家就恨不得刨了你祖坟。心理异常，思维极端，不适合现代人类社会。你跟这些人废什么话啊?
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 没有刹车让我的义务，我可以等没车了再并，
: 我后车滴滴也没用，他有追尾我的权利？
: 发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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修改:Sabella FROM 219.237.202.*
FROM 219.237.202.*
早并不也是并?而且下桥就是在最最内道，得寻找时机啊。扯什么义务?道路交通是协作互相体谅的，并线需求是常态，恨并线是一种心理疾病。不并线谁也到不了目的地。人家的路线就是主路下桥要去马上的出口，道交法不允许么?倒是五环内鸣笛是北京地方交规禁止的。
【 在 lanpigu 的大作中提到: 】
: 你早并到右道不就行了，人家没有刹车让你的义务
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寻找时机尽量出口前提前并线，是正当的，需要右侧车道配合，没有加速并入条件，得减速让行正常通过车辆，在其后寻找时机，这无可厚非，谩骂这个没有道理。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 阻碍交通还一点羞耻心都没有 啧啧
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可以不是必须，任何法律都没有强制这样。你可以这样要求自己，没有权力要求别人，或者做道德绑架。圣徒要求自己，圣母苛求他人。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: lz已在最左车道，可以遇红绿灯掉头然后再掉头，这样两次掉头后，肯定可以并到最外车道
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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什么是违法不是你瞎理解的，一次性变换两个及以上车道才叫连续变道，人家只是慢一点，变完一次再变下一次，不是连续变道范畴。或者你给出一个两次变道之间距离和时间的客观标准，作为判断连续变道的准则，还要见诸法条哦。否则，少瞎扯。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 会，比起刮蹭，多走几里地算啥？驾校老师没说过：宁走好路十里，不走赖路百米吗？这种只能违法连续变道的路，个人感觉就是赖路。
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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本来就是一家，相互体谅，这次你是正常行驶，下次可能就是需要别人配合来变道了，你在车里是司机乘客，也有出门步行的时候，那就是行人。自己跟自己过不去是逻辑悖论。制造交通角色之间冲突，对抗，鼓动仇恨思维，对提倡互谅互让污名化加以谩骂，这种思维极端，本质是极端自私，仇恨社会，更有些已经是反人类言论了。这种思维大行其道，只能说是高知论坛的悲哀，都不如文盲的平均素质，却有脸叫嚣规则，路权之类，谩骂国人素质，搞群体攻击群体歧视，实在好笑。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 天下司机是仇人，啥时候进化到天下司机一家人就和谐了
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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正常并线可能存在，二环边鸣笛必定违章，这个你懂么?
【 在 zkhello 的大作中提到: 】
: 妨碍后续通行了，怎么还这么有理？
: 允许你妨碍人家，不允许人家按喇叭表示抗议？
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很多动辄用鸡贼谩骂他人甚至群体攻击的人，其实本身就是极端自私，最鸡贼。本质上是对其他社会成员行为，只要他认为妨碍了，就受不了，就要以仇恨对待，这种人的基本素质不适合现代人类社会。
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 按您的说法，并线鸡贼点？啥叫会开车？按北京这种流量，楼主的做法没错！
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拿不出法定判定连续变道的两次变道间间隔的客观标准，就少插科打诨了……
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: nb,变道等一下再变，就不是连续变更了？
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FROM 219.237.202.*
什么叫连续变道，你自己不清楚，还要问交警，那凭什么主观臆测他人连续变道了?人家明明说了都是虚线变道，也没说一次性变换多个车道，后面造谣什么实线变道的，臆测连续变道的，还有脸提什么鸡贼?苛责他人的本质，是自己极端自私，这也是鸡贼的本质。奉劝某些人不要自己骂自己，哈哈……
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 不知道是谁道德绑架，鸡贼也这么理直气壮，问下jc连续变道违不违法很难吗？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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