- 主题:现在人开车真是越来越暴躁
西外大街
西向东
动物园西边哪有桥?
不就是中关村南大街那个口
有个下沉路段吗?
在主路就靠右侧车道走
从下沉路段出来
至少有两个出口可以出到辅路上
还不够你用的?
【 在 LZDDJSJR (LZDDJSJR) 的大作中提到: 】
: 前两天带孩子去动物园,西向东从西直门外大街下了桥主路出辅路才能掉头,因为我在最左车道,得一点一点并过去,后车喇叭那个急啊
: 还好右后车让我并过去了了,不然得急死他
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: 还有就是有些人碰见公交并线,那个喇叭都不松手的摁,有些公交车确实是必须并线走那些路
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FROM 223.104.42.*
内侧车道原地杵
打着右转灯
等着其他车辆让行才能变道
画面太美
无法想象……
【 在 zypipi (zypipi) 的大作中提到: 】
: 我开车最烦的就是前车出主路,下高速等,明明可以瞬间让出车道。就非要在那墨迹的。而且占着主路就开始减速。后车只能被迫减速。
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FROM 223.104.42.*
我专门看了街景
西向东主路足足好几公里
可供往右并的
不存在“一下桥就到了内侧车道”
“紧接着就得并出到辅路”的情况
要么就是楼主描述不清
【 在 farmermajia (farmermajia) 的大作中提到: 】
: 没看懂,西外什么时候有一下桥就是最内侧车道?
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: 不会是说紫竹桥北向东高架吧?离动物园出口中间还有个白石桥啊,中间两三公里路还是有的吧。
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FROM 223.104.42.*
不知道她要在哪里掉头
就是紫竹桥下来
从有虚线开始
到最近的去紫竹院路辅路的出口
也有五六百米
并线绰绰有余了
如果下穿白石桥
少等一个红绿灯
再去辅路
在北展桥掉头
那就有几公里远
如果这都无法提前并到右边
我就无话可说了
【 在 hirnamed (Ley) 的大作中提到: 】
: 你还反而证明了“如果不存在实线并线,并无不妥?”知道为什么女司机惹人怨恨了吗,就是道德底线低,眼中没有其他交通参与者,再加上冥顽不灵。
: 按你说的,是从虚线处开始并线,那个地方实线大概是从白石桥下往东一点开始的,从紫竹桥那个高架下来,可以马上提速到70,紫竹桥东一点到白石桥这一段不够你一边提速一边逐一并道到最右侧的?
: 【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: : 对于其他观点,不敢去摆事实讲道理,却用造谣诛心这一套,只能说明内心虚弱 色厉内荏了。lz自己说并没有实线(为什么相信lz?废话啊,为啥lz一定撒谎,喷子远程嘴炮才是真的?),凭空捏造出这个,只能说,如果不捏造,无法自圆其说了。反而证明了,如果不存在实线并线,并无不妥。
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FROM 223.104.42.*
到紫竹院辅路的出口也有五六百米
【 在 sfyz (IT 民工) 的大作中提到: 】
: 看楼主后面回帖,感觉楼主是从北向东的高架下来,想从最近的出口转到辅路(紫竹院路辅路)?
: 如果是这样,那就是出的太早了?否则,那段路确实挺长的,有足够的时间变到最外道。
: 楼主可以贴个图,说一下具体是哪段路,免得大家一顿猜,各种误会。
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FROM 223.104.42.*
并线不加速
原地杵
这是很多司机的现状
【 在 wechaaaat (都是马甲呀) 的大作中提到: 】
: 能先顺着走 再并 可能有时候更容易,今早我就遇见一个,出来横在那并线,堵了一个联队, 我刚好跟在后边(全是侧边 不是后边了其实其实往前走走有速度更容易并) 好在我绕过去了。。赶时间
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FROM 223.104.42.*
楼主还说了要掉头去动物园
你的路线怎么走?
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: “西向东从西直门外大街下了桥主路出辅路”,这是lz的描述原话,我说的路线到底哪里不符合?而且,我说的路线,到底是不是西外西向东出主路情况?不知道你喷的什么,没词儿了也不要这么显摆智商吧?
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FROM 124.64.18.*
楼主还说了
桥上下来
是主路最内测车道
你说的路线符合这一点吗?
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: “西向东从西直门外大街下了桥主路出辅路”,这是lz的描述原话,我说的路线到底哪里不符合?而且,我说的路线,到底是不是西外西向东出主路情况?不知道你喷的什么,没词儿了也不要这么显摆智商吧?
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FROM 124.64.18.*
除非你就是“lz自己”
否则我看其他人说的更符合楼主的描述
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 到底在哪里?有什么事实?远程喷子说了才算数,人家lz自己说的不算,其他人分析的不算……蜜汁自信是怎么来的?很费解。当然,您最终暴露了合理化路怒行为的本质,这一点很欣慰。
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FROM 124.64.18.*
别人在讨论1+1=2很简单
你提供了一道一元二次方程
说解起来没那么简单
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是提供了我常走的一个路线,确实是主路到北展桥下出口出来,和动物园公交枢纽出来的车共用用两个车道(其中一个是公交道,之前是7-21),到前方礼士路北口那个桥前,会跟辅路汇合,要想在桥下左转或调头,因为大部分时间都会左侧最内道排队,会产生缓慢并线的需要。感觉
: 钦飧鱿呗罚比灰詌z自己确认为准。
: 我只是说这种缓慢并线的场景是现实存在的,没有提前并入最内道机会,这种情况,苛责求人家不能虚线并线,并没有法律依据。
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FROM 124.64.18.*