- 主题:现在人开车真是越来越暴躁
自己设定场景，自己立靶子，该说你是泯顽不灵的奇葩女司机，还是手段低下的诡辩高手呢？
这里骂楼主的，有谁不是结合具体的地点、场景才来评价的吗，有谁说了任何地方都不该给缓慢并线的车让行吗？
你口口声声的说大家互相宽容体谅，怎么不想想是不是楼主应该考虑主路上其他车道被她逼得减速的车，而不是让每个车道的司机都宽容她呢？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是提供了我常走的一个路线，确实是主路到北展桥下出口出来，和动物园公交枢纽出来的车共用用两个车道（其中一个是公交道，之前是7-21），到前方礼士路北口那个桥前，会跟辅路汇合，要想在桥下左转或调头，因为大部分时间都会左侧最内道排队，会产生缓慢并线的需要。感觉是这个线路，当然以lz自己确认为准。
: 我只是说这种缓慢并线的场景是现实存在的，没有提前并入最内道机会，这种情况，苛责求人家不能虚线并线，并没有法律依据。
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如果楼主像你说的是在西外大街要从北展桥下出口出去，到礼士路那个路口掉头去动物园的话，那她一定也是应该要从天文馆或者动物园枢纽那个口出去的，以你的智商，是不是想不明白为什么？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是提供了我常走的一个路线，确实是主路到北展桥下出口出来，和动物园公交枢纽出来的车共用用两个车道（其中一个是公交道，之前是7-21），到前方礼士路北口那个桥前，会跟辅路汇合，要想在桥下左转或调头，因为大部分时间都会左侧最内道排队，会产生缓慢并线的需要。感觉是这个线路，当然以lz自己确认为准。
: 我只是说这种缓慢并线的场景是现实存在的，没有提前并入最内道机会，这种情况，苛责求人家不能虚线并线，并没有法律依据。
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好的，楼主为了给你支持，本来可以从天文馆出去掉头的，一脚油干到北展桥下出口出去，那我问你，那个出口延伸到辅路以后，直接就是辅路的最左侧了，掉头还需要一点点并吗？
"北展桥下出来，只有一个车道，那个距离是有一些，但是和提前能处置无关（基本单车道，另一条是公交道）。到前面才汇入凯德茂（礼士路口）的那个有很多车道的主路，汇入后到路口桥下的距离很短，常年拥堵，要左转或者调头，是得缓慢并线的。我理解得lz路线是这个"
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 这跟我说的有任何矛盾么?这么走可以，那样走就一定不能发生?你说的必然性，怎么证明?
: 再说这说的一定这个跟lz说的“西向东从西直门外大街下了桥主路出辅路"好像矛盾，因为你说的是在北站桥上出来，在桥上有红绿灯，不是直接调头，我印象不深了，感觉那里挺乱的。
: 动辄智商智商的，也真好笑，很像是自己智商不足急需自己给自己打气似的……
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还是那句话，不要以为这个地方只有你熟悉，周末的北展桥上堵是事实，与此同时西外北侧辅路老莫门口一直到动物园那段都很堵，问题在于，即使选择往前开从礼士路那里掉头，最终也还是要回到展览馆前的辅路，往前开还是老莫到动物园那段，这一段也还是堵，我没看明白你的逻辑在哪？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 嗯，top2毕业证功能真强大，不会错过任何出口呢……顺便问一下，这个功能是标配么?咋我媳妇是路痴呢?功能没兑现，怎么维权啊?
: 而且，拜托周末去北展桥上，转一转，看看多堵……，之前发帖苛责人家lz到下个路口调头到底是哪些人，这会儿选择到前面路口调头就成了智商奇葩了?两头堵的招数娴熟啊，怪不得top2毕业证值得显摆啊，哈哈……
: 我只是说一下发生这种情况的两种可能（错过出口或避开拥堵），一切以lz说法为准。我没兴趣效仿远程喷子代替lz做决定的强大逻辑……
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错过出口，楼主就不会说“桥上下来”；
避开拥堵，还是一样堵。
够明白了吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是说一下发生这种情况的两种可能（错过出口或避开拥堵），一切以lz说法为准。我没兴趣效仿远程喷子代替lz做决定的强大逻辑……
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你说的这个我都熟悉，北展桥下出口匝道出来对应的是辅路左边数起第二条车道，第一条是你说的主路入口，就按照你说的这个场景，楼主说的是“下了桥就是内道，前面有出口我还不能往右并了？”，她是慢慢往右并被滴的。
就不管往右了，就按你说的向左并线需要，当金贸出来的车已经在进主路那个口扎堆的时候，楼主过了这个口往左并，还能有车滴她吗，你自己想想，觉得这个场景能支持你和楼主说的话吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 你不以lz描述为基础，那当然可以随便啊。
: 我印象中那个出口出来后延伸到辅路那里，并不是最左侧车道，那里有个辅路进主路入口，出来后，金茂出来的车，金茂西侧道路出来的车很多都要去占用最左侧车道入主路，所以和辅路汇合的地方，对接的是至少偏右侧的第二或第三车道。那里本来车多，线路交错，还有十来个公交线路的站牌，要到前面桥下调头，确实存在需要过了主路入口后，向左并线需要。
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我真是挺闲的，看清楚楼主首帖，是 下 了 桥 主路出辅路，
不是 桥 下 了 主路出辅路。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 怎呢不可能?是桥下没有出口 还是桥下出口前没有出口供错过?
: 当时的情况，哪里更堵，你有证据么?觉得这么走堵，然后选择另一个路线结果更堵的悲剧，本版只有我经历过么?这有什么矛盾的?
: 倒是走北展桥上，不会出现lz所说（桥上下来出口的情况）。
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所以楼主首帖“西向东从西直门外大街下了桥主路出辅路”，你认为的意思是西向东从西直门外大街到了桥下主路出辅路？
那么楼主后来回答版友质疑时还说过"下了桥就是内道"，你倒是说说看到了北展桥下以后，是怎么个只有内道一条道的说法。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 你又有什么伟大发现了?下了桥不是在桥下还能是桥上么?我说的在北展桥下出口出来，到底怎么不符合lz前面的描述了?
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修改:hirnamed FROM 114.254.2.*
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按照你的意思，我篡改他人意思，下了桥就是内道，内道只有一条道，是我信口雌黄的，为了证明不是你说的那里。
那么你先回答我，按照这个逻辑，是不是满足了这些条件，就可以确定不是你说的北展桥下出口吧？你仔细看看楼主的帖，有没有说过？
知道我为什么愿意浪费时间和你玩吗，因为我的好奇心被激发了，想看看即使有充分的佐证确认一个人错了的时候，那些顽固不化的人可以胡搅蛮缠到什么程度，就是不肯承认自己错。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 你不要篡改他人意思好么?我说的北展桥下出口出来，哪一点与lz所说矛盾?我不明白你说的下了桥就是内道，和内道只有一条道，是什么场合下说的，以及这些和我表达的有什么联系。
: 桥下出口出来后的情况，我也说明好多次了。深文周纳了半天，也没见否定需要并到最左侧车道的可能性。你到底要表达什么?
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你可真够逗的，这楼盖这么高，难道不是因为楼主说了她开车的场景、方式，然后大家推测出来最有可能发生的地点，而在那个地点楼主那么开车是怨不得被人滴的，逻辑上有毛病吗？
是你一开始就要咬死北展桥下这个不知道有什么证据能支撑的地方，然后我把楼主之前说过的话拿出来证明不可能是北展桥，你捂住耳朵说我不听我不听，你去问楼主，然后自顾自在这长篇大论北展桥下出口出去礼士路那里并线掉头该不该礼让balabala，你是在搞笑吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我不管别的，你别篡改我说的意思就行。lz说的你问他去，他没说的其他人不要杜撰。我说的就是北展桥下出口出来，我分析是这样，我没说的话你不要替我发明。至于对人家表达深文周纳，只不过是无能罢了，我早就指出我所说的线路，在礼士路北口桥下，存在需要向左侧并线的需要。对这种情况，到底是不是一定违章，都装聋作哑，对在二环边鸣笛是不是违章，都不敢涉及。只抓住人家只言片语，不管具体场景，就算人家表达不严谨，记忆有偏差，然后你就一切都对了?再说，人家以后也有详细说明路线的可能，我觉得你现在说什么充分佐证的，大概率是你误解人家意思了。我不是lz，不能代表人家去说明，我只是说我的理解，说存在这种需求。就算如你所说，后续lz确认走的是其他路线，又能说明虚线缓慢并线的情况一律违章么?我所说的调头位置情况，难道就不存在么?
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