- 主题:传统车企多搞几个类似蓝山的车
我一直觉得理想这种大沙发，大彩电，最容易被模仿了
--
FROM 1.202.141.*
bba你以为34c卖的好，是因为34c好嘛？？
品牌才是最难打造的
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: bba也容易模仿啊。
: 理想现在的品牌形象就是比南山等等好，乳汁奈何
--
修改:superbear FROM 1.202.141.*
FROM 1.202.141.*
新势力的品牌力还是太弱了，好的品牌都是上百年积累的，蔚来迅速陨落就是很好的例子，理想和比亚迪都应该是抓住了风口，理想我觉得是奶爸车的理念，比亚迪是便宜实惠的dmi，都打造了一个新的领域，但是中国就这样，看到了机会就会蜂拥而上，目前看，他俩的护城河都不深
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
:
: 我就是这个意思啊，不可否认理想现在也有了一定的品牌力。
: 我看在网上多次有人提到: 理想有一定的"接待属性"，区别于产品力差不多的南山、比亚迪唐
: --
:
--
FROM 115.171.144.*
34c也各有各的短板，不过买这些的人更多的是只认品牌，别的不懂也不想知道
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
:
: 不得不说 34c 跟二线豪华拉开差距，不是没有道理的
: 那几个二线豪华的对标产品，几乎个个都有短板，在中国这就玩不转
: 便宜出来的那几万块拿出来补一补短板还有机会，否则就是被吊打的命
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
--
FROM 115.171.144.*
看到缺点，别的牌子你得琢磨琢磨，值不值这个价，看到bba，价格差不多合适，缺点都能忍，主要为了个标嘛
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
:
: 不得不说 34c 跟二线豪华拉开差距，不是没有道理的
: 那几个二线豪华的对标产品，几乎个个都有短板，在中国这就玩不转
: 便宜出来的那几万块拿出来补一补短板还有机会，否则就是被吊打的命
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
--
FROM 115.171.144.*