- 主题:油车5000km + 电车 1700km总结
这得多落后的油车
我十多年前买的不到十万的油车,空调开一段时间自动开外循环
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 问题是看过好多次案例,停在荒郊野外,开着空调睡觉,车主没了
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我cvt没感觉低速有啥顿挫
【 在 aaasssddd 的大作中提到: 】
: 油车是5系,电车是model3。5系一直舒适模式,model3弱动能回收。
: 1. 都说开了电车就不爱开油车了。我的经验是早晚高峰确实如此,习惯了电车之后,油车的低速顿挫实在是太难受了。但是通畅道路完全没有这种感觉,比较好的路况的时候我还是喜欢开5系,nvh更好、行驶质感也更好——不过nvh和行驶质感的区别可能不是油车和电车的区别,而是5系和model3的区别。
: 2. 小区地库的公共桩用起来比预想得方便得多,虽然不能像私桩似的每次到家就充上,但是基本上想充的时候都能充上。买了个7米的充电延长线,7kw,基本上实现了充电自由。
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车自动控制的吧
我的车,如果空调设置为内循环,过一段时候,切换到外循环,内循环灯灭了
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 自动外循环有啥特征?我怎么从来没留意到
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也不能说绝对没事,出事故概率下降一个量级都不止吧
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 看你这意思是开外循环就没事儿?
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还好吧
开车的时候,空调一直开着,窗户关着,也没见谁出事
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 还是有心理压力的,你就不怕出意外?
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开窗就行
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 心大,挺好,我在车里开空调睡觉得定三个闹钟,怕出事
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气体扩散很快
地库要是环境中有毒气体,那电车也解决不了
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 你这是被误导了吧
: 尾气中毒,尾气是排在车外边的,在地库等不通风的地方,尾气不能及时散开,再开空调外循环,会加速有害尾气进入车内。比开内循环中毒的快
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那换电车吧,在车内睡觉的确是电车强项
【 在 chelseaLL那换个电车吧 的大作中提到: 】
: 开窗太吵了,影响睡觉
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修改:wuhuadasha FROM 113.138.203.*
FROM 113.138.203.*
汽车尾气扩散很快,又不会只在汽车周围停留
关窗开空调危险主要是静止车内外气体没有交换或者交换量太少
开窗开空调还能毒死人?
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 不知道你在说啥
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