保时捷就是这样的，按你的心意逐项订配置，下单后有几天可以改，然后锁单开始准备物料，排期生产，上生产线的当天告诉你这辆车的车架号，然后物流（含过关）送到4s店

其实欧洲基本都是逐项选配，只是保时捷在全球的选配系统相差不多，其他厂在国内不给那么多选项了，简单分成几个配置组合。

【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 就是汽车提供的选配功能，不知是否可以自定义？
: 我以为的是自己选若干功能（都是可选配置，比如HUD、座椅加热等），
: 然后车厂按选的配置生产，最后运输到4S店
: ...................
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现在车很多是不像要的标配了，不能选择去掉，比如天窗。
而想要的，又不能随便选择，必须得买顶配，比如品牌音响。还有一些牌子的L2也是这样。

比较省事点的话就直接买国产顶配/次顶配车好了。
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FROM 223.166.104.*

传统车厂真应该与时俱进
即提供标准配置的车（提车快 1个月内），
也提供客户自定义后下单生产的车（提车慢 3个月以上）

汽车行业需要进步的地方还挺多

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 保时捷就是这样的，按你的心意逐项订配置，下单后有几天可以改，然后锁单开始准备物料，排期生产，上生产线的当天告诉你这辆车的车架号，然后物流（含过关）送到4s店
: 其实欧洲基本都是逐项选配，只是保时捷在全球的选配系统相差不多，其他厂在国内不给那么多选项了，简单分成几个配置组合。
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修改:QFD FROM 101.86.16.*
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