- 主题:刷新认知了
【 在 tzs 的大作中提到: 】
: 这个费用里面,空调滤芯材料加工时费用多少?
基础保养200,什么也不干。插电脑看一下故障码,围着车转一圈看看,200块。
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我一辆奇瑞,一辆现代,一辆大众。
奇瑞买的早,保养过一次。后来一直没保养,八万公里卖掉,免费保修了六七次,没人跟我说未保养不保修的事儿。
现代一次都没保养过,临出保去找个小毛病,转完时后面有异响。检查了三次才解决,换了点配件,最后确认是我自己拆装后排座椅导致螺丝松动,紧一紧就好了。没收钱。
大众刚出保修期,送的终身保养很麻烦,一次都没做过。
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【 在 pzman 的大作中提到: 】
: 你这个确实刷新我的认知了
保养手册写的都是检查,没有需要更换的东西。
我以前的行业给我的认知,人类还没有排查隐患的科技,一切检查都是出问题才能查出来,出问题不用他查,你自己就知道了。
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【 在 umbro 的大作中提到: 】
: 一直没保养是机油机滤都不换?
机油只有减速器(变速箱)有,这种单齿轮结构的,没机油跑十万公里都不会坏,机油寿命可以保障50万公里以上。
刹车油含水量就是无限夸大,对刹车距离的增加完全不存在,如果真有水,你只需要比平时多用力踩刹车就行了,平时体现不出来,紧及时刻不会有人吝惜脚力。想要缩短刹车距离,最简单的就是换好轮胎,一两万公里前后换位。
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【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 现在的汽车的确过度保养,不过八万公里保养一次超乎想象,不是说有女车主不保养机油都成泥了么
那是发动机,上百度高温下工作。跑三万公里还是不影响车辆寿命的。
不是中国油品差环境差才高频率保养,是经销商联合起来逼迫厂家改的保养手册,我经历过一次。
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