标准答案是，有一定频率跑高速的，新胎放后轮，主要防止后轮爆胎；一年跑不了几次高速的，新胎放前面，前驱车的前轮磨损严重，而且前轮负重大，新胎的刹车性能好

【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 前驱屌丝车
: 前轮2018年底换的，
: 后轮原厂8年现在在换胎
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后轮容易扎钉子从何说起？后轮容易剐蹭倒是真的

【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 吻就免了，不搞基。  
: 放到前轮，别扯什么拍脑袋的“安全”问题，符合规格都安全，如果真怕死那为啥不四条一起换？
: 剩下的就是经济问题，绝大部分车都是前轮显著的磨损快，而且前轴的承载力高于后轴，刹车的时候前轮提供了大部分的制动力，新胎放到前轮可以缩短极限刹车距离，何尝不是“更安全”？
: ...................
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