这种情况可以进入左转待转区，等开到待转区尽头时，左转绿灯也亮起了，直接左转
没必要中途停一下的
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 看了半天我才明白，楼主在直行灯绿时没来得及进入左转待转，直行变红之后就不敢进了，非得等左转绿灯后才进直接左转。
: 你这个情况比较特殊，说明左转待转的车不多，理论上似乎不该进，但按照左转待转的初衷来看，你还是应该进去的，毕竟马上要绿灯了，我相信交警来了碰到这种情况也不会罚你的，摄像头也不会罚。
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FROM 183.195.38.*

能理解 两个灯都红的情况下再线后等灯是正常的
但直行灯从绿变红的时间  居然不够待转区停满车  那只能是说明左转车太少 没有排除的

【 在 a0000000 的大作中提到: 】
: 车不多这个结论怎么得来的？
: 进入左转待转区的前提条件难道不是直行绿灯或者左转绿灯？
: 发自「今日水木 on 普京办公室」
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FROM 114.255.3.*

车不少，我后面得排着十几辆吧，只能说直行绿灯时间太短，不够足够的车进入待转区。而且与左转绿灯之间这10秒红灯不科学，明天我再观察下这10秒发生了什么。
【 在 Djokovic 的大作中提到: 】
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: 能理解 两个灯都红的情况下再线后等灯是正常的  
: 但直行灯从绿变红的时间 居然不够待转区停满车 那只能是说明左转车太少 没有排除的  
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发自「今日水木 on 普京办公室」
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FROM 223.72.43.*

【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 遇到过，被拍的话，12123截图就是闯红灯咋办，
没打对面路口，不算闯红灯
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FROM 125.38.192.*

融科旁边三号桥那个确实奇葩，东向西左转路口只有一个圆灯，左转箭头灯在马路南边，圆灯变红之后左转灯变绿。
按现在这规则，即使左转绿灯，停止线前的左转车也会停下来，等到下一轮才能过。每天都看着左转绿灯亮的时候一排左转车在直行车道等着。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 那个灯的问题，我每天走都觉得别扭。  
: 往西一点，融科外面那个路口的灯更别扭。  
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: 感觉是因为跨四环，左转待转区太宽，没设计好。  
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※ 修改:·iwantpb 于 Jun 14 21:24:26 2023 修改本文·[FROM: 124.64.16.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.64.16.*]

修改:iwantpb FROM 124.64.16.*
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